Córdoba sube el peaje un 2,10% desde el viernes: tarifa de referencia pasa a $1.799,26

Lo esencial

• El incremento del 2,10% rige desde las 0 del viernes 8 de mayo en la Red de Accesos a Córdoba.
• La tarifa de referencia para automóviles (categoría 2) sube a $1.799,26.
• El pago manual en cabina se mantiene en $3.000, con un recargo implícito del 66,7% sobre la tarifa de referencia.
• Usuarios de Telepeaje con más de 80 pasadas mensuales pagan $0 (bonificación del 100%).
• El ajuste se calculó según el Coeficiente de Variación de Costos entre febrero y marzo de 2026.
• Motocicletas pagan $800 en fin de semana y feriados; vehículos de más de 6 ejes abonan hasta $8.996,30 de referencia o $25.000 en manual.
• El ERSeP autorizó la medida, que se suma a las subas mensuales aplicadas desde comienzos de 2026.

Un nuevo ajuste mensual que ya es rutina

Desde la medianoche del viernes 8 de mayo, los conductores que transiten por la Red de Accesos a Córdoba enfrentarán una suba del 2,10% en los peajes. Es el incremento mensual que viene aplicando desde enero de 2026 la concesionaria Caminos de las Sierras, con la autorización del Ente Regulador de los Servicios Públicos (ERSeP). El nuevo cuadro tarifario se calculó en base a la variación del Coeficiente de Variación de Costos entre febrero y marzo de este año. La actualización alcanza a todas las categorías de vehículos, aunque con diferencias significativas entre quienes pagan con Telepeaje y quienes lo hacen en efectivo.

Las nuevas tarifas para automóviles y el castigo al pago manual

Para los automóviles de la categoría 2 —los más comunes— la tarifa de referencia pasa a $1.799,26. Quienes abonen en efectivo en cabina seguirán pagando $3.000, un recargo que equivale a un 66,7% más que la tarifa de referencia. La concesionaria mantiene así una política de desincentivo al pago manual, que ya venía aplicando desde ajustes anteriores. El resto de las categorías también registran incrementos. Las motocicletas abonarán $800 los sábados, domingos y feriados en tarifa de referencia y pago manual en vía. Los vehículos de 2 ejes con ruedas duales o altura superior a 2,10 metros pagarán $3.598,52 de referencia o $6.000 en manual. Para los de 3 o 4 ejes sin ruedas duales y altura menor a 2,10 metros, la tarifa es la misma. Los vehículos de 3 o 4 ejes con ruedas duales o altura mayor a 2,10 metros tienen una tarifa de referencia de $5.397,78 y $15.000 en manual. Los de 5 o 6 ejes pagan $7.197,04 de referencia o $20.000 en manual, mientras que los de más de 6 ejes deben abonar $8.996,30 de referencia o $25.000 en manual.

Descuentos progresivos para fidelizar a los usuarios de Telepeaje

El sistema de Telepeaje mantiene descuentos escalonados según la cantidad de pasadas mensuales por estación. Para la categoría 2, entre 1 y 10 pasadas el valor por pasada es de $1.709,29 (5% de descuento sobre la tarifa de referencia). De 11 a 30 pasadas, baja a $1.619,33 (10% de descuento). Entre 31 y 50 pasadas, se reduce a $1.439,41 (20% de descuento). De 51 a 80 pasadas, el costo es de $1.259,48 (30% de descuento). A partir de la pasada 81, el viaje es gratuito, con una bonificación del 100%. Este esquema busca premiar a los usuarios frecuentes y fomentar el uso del Telepeaje, un sistema que agiliza el tránsito y reduce costos operativos para la concesionaria. La progresividad de los descuentos implica que un conductor que realice 80 pasadas al mes pagará un promedio de $1.259,48 por viaje, mientras que uno que haga solo 5 pasadas abonará $1.709,29 cada una.

El contexto de las subas mensuales y el rol del ERSeP

El incremento del 2,10% se enmarca en una política de ajustes mensuales que Caminos de las Sierras aplica desde principios de 2026, con el visto bueno del ERSeP. Cada mes, la tarifa se actualiza según el Coeficiente de Variación de Costos, que refleja la evolución de los gastos de operación y mantenimiento de la red vial. El coeficiente correspondiente al período febrero-marzo de 2026 fue el que determinó la suba de mayo. El ERSeP, como ente regulador, autoriza los cambios tarifarios y supervisa que se cumplan los contratos de concesión. La concesionaria, por su parte, argumenta que los ajustes son necesarios para mantener la calidad del servicio y afrontar la inflación de costos. Sin embargo, los aumentos consecutivos han generado malestar entre los usuarios, especialmente entre aquellos que no pueden acceder al Telepeaje y deben pagar el recargo manual.

Implicancias para los conductores y el futuro del sistema

La brecha entre el pago con Telepeaje y el manual se profundiza con cada ajuste. Mientras que los usuarios de Telepeaje con más de 80 pasadas mensuales no pagan nada, los que pagan en efectivo abonan $3.000 por cada cruce, un monto que ya duplica la tarifa de referencia. Esta diferencia podría incentivar una migración forzada hacia el sistema electrónico, aunque no todos los conductores tienen la posibilidad de adherirse o de realizar suficientes viajes para acceder a los descuentos. El esquema de descuentos por pasadas también plantea interrogantes sobre la equidad: un usuario que hace 10 viajes al mes paga un 5% menos que la tarifa de referencia, mientras que uno que hace 80 viajes obtiene un 30% de descuento y luego viaja gratis. La política premia claramente a los usuarios más intensivos, pero deja afuera a quienes usan la red esporádicamente. Con la inflación aún presente en la economía argentina, es probable que los ajustes mensuales continúen, manteniendo la presión sobre los bolsillos de los conductores cordobeses.

En resumen

• El peaje en la Red de Accesos a Córdoba sube un 2,10% desde el 8 de mayo, con tarifa de referencia para autos en $1.799,26.
• El pago manual se mantiene en $3.000, un recargo del 66,7% sobre la tarifa de referencia.
• Los descuentos por Telepeaje van del 5% al 100% según la cantidad de pasadas mensuales, con viaje gratis a partir de la pasada 81.
• El ajuste fue autorizado por el ERSeP y se calculó según el Coeficiente de Variación de Costos febrero-marzo 2026.
• Las motos pagan $800 en fines de semana; vehículos pesados de más de 6 ejes pagan hasta $8.996,30 de referencia o $25.000 en manual.
• El esquema de subas mensuales continuará mientras la inflación de costos lo justifique, profundizando la brecha entre usuarios de Telepeaje y pago manual.