Самолетът на Пеевски: 120-милионен Falcon с руски произход и малтийска регистрация предизвиква въпроси за санкциите

Фактите

• Самолетът Falcon на Делян Пеевски е на стойност поне 120 милиона лева.
• Машината е два пъти по-нова от правителствения самолет, за който се търсят 50 милиона.
• До ноември 2024 г. самолетът беше регистриран в малтийското дружество Hyperion Aviation.
• Сегашната регистрация ALE-900 е свързана с арабски фонд в свободната зона на Дубай.
• Въздушните тракери на самолета са заличени, което нарушава международните правила.
• Преди Пеевски джетът е бил руски и базиран в Русия.
• Бойко Борисов е заплашил Пеевски, че руснаците ще свалят самолета с ракета.

Луксозният джет на Пеевски: интериор с готвач и хайвер

Самолетът Falcon, с който Делян Пеевски пътува до Дубай и Катар, е един от най-скъпите частни самолети в света. Интериорът включва кухня за главен готвач, който може да приготвя стекове, риба и гъши дроб, както и салон с дивани за по-широко пространство. На борда има две тоалетни и баня, а капацитетът е до 14 души – двама пилоти, персонал и девет пътници. Пеевски лети с частен готвач, стюардеса и охрана. Самолетът е оборудван за сервиране на шампанско и черен каспийски хайвер по време на полет. Според информация от BNEWS, интериорът е оригиналният, но две фигури са монтирани като колаж.

Собственост и регистрация: от Малта до Дубай

Falcon-ът влиза в експлоатация през 2013 г., когато стотици хиляди протестираха срещу Пеевски и модела КОЙ. Шест години по-късно, през 2019 г., самолетът преминава в малтийското въздухоплавателно дружество Hyperion Aviation, заедно с още един самолет – Bombardier Global 7500. Тази регистрация остава в сила до ноември 2024 г., малко след изборите в България. Тогава медията BNEWS осветява самолета и редовните полети на Пеевски до Дубай и Катар. След това джетът е прехвърлен на арабски въздухоплавателен фонд, регистриран в Свободната зона в Дубай, с пощенски код в Маями – Alliance Aero Space Technology LLC. Според информацията, този фонд вероятно е под контрола на Пеевски, което представлява директно нарушение на санкциите по Магнитски.

Заличени тракери и нарушение на международните правила

След като BNEWS започва да следи самолета с два екипа от Европа и САЩ, въздушните тракери на джета са заличени. Това е в нарушение на международните правила за въздухоплаване. Президентът Румен Радев е потвърдил информацията за самолета от най-високо ниво, като е посочил, че партньорските служби са по-добре информирани за Пеевски от българските. Според BNEWS, заличаването на тракерите цели да се прикрият движенията на санкционирания депутат.

Руски произход и връзка със санкциите

Преди Пеевски да придобие самолета, той е бил руски и базиран в Русия. Този факт остава валиден и досега, което поставя въпроса как санкциониран за корупция по Магнитски продължава да заобикаля санкциите, използвайки руски активи. Самолетът е от типа, използван от секретни правителствени организации и агенции, и поддръжката му струва десетки милиони годишно, когато се ползва само от един човек. Бойко Борисов е заплашил Пеевски, че руснаците ще свалят самолета с ракета, докато лети за Дубай, ако тръгнат да крадат Лукойл България.

Финансови въпроси и държавна охрана

Откъде един депутат, който цял живот е бил на държавна заплата, има стотици милиони, за да поддържа толкова скъп самолет? Това е един от основните въпроси, които остават без отговор. Българската държава плаща милиони годишно за държавна охрана и бронирани мерцедеси за депутат, който разполага с частна армия, частно МВР и скъпа въздушна флотилия. Според BNEWS, случаят е от значение за ДАНС и Прокуратурата, тъй като партньорските служби вече работят по темата, а САЩ и Великобритания се очаква да обявят нови мерки срещу Пеевски.

Какво следва: разследване и нови мерки

Въпросите около самолета на Пеевски тепърва ще стават повече и по-остри. Разследването на OFAC вече включва информация за прехвърлянето на самолета към дубайския фонд като нарушение на санкциите. Очаква се САЩ и Великобритания да обявят нови мерки срещу Пеевски, които може да засегнат неговите активи и възможности за пътуване. Самолетът остава в експлоатация, като всички полети на ALE-900 са с Пеевски и неговия антураж на борда.

В обобщение

• Самолетът Falcon на Пеевски струва поне 120 милиона лева и е два пъти по-скъп от правителствения.
• Регистрацията му е прехвърлена от Малта в Дубай, вероятно в опит да се заобиколят санкциите по Магнитски.
• Въздушните тракери са заличени в нарушение на международните правила.
• Самолетът е с руски произход, което повдига въпроси за спазването на санкциите.
• Българските власти и партньорските служби разследват случая, а нови мерки от САЩ и Великобритания се очакват.