Volkswagen : ce qu'il faut savoir
Tämä se nyt on, Volkswagenin jo vuosia toitottama 25 000 euron sähköauto.

FINLAND —
Tämä se nyt on, Volkswagenin jo vuosia toitottama 25 000 euron sähköauto. Volkswagen s'impose comme l'un des sujets qui mobilisent l'attention en Finland ce vendredi.
Les faits
- Tämä se nyt on, Volkswagenin jo vuosia toitottama 25 000 euron sähköauto.
- Lue lisää: Volkswagen Golf on nyt yksi Suomen halvimmista pitkän kantaman töpselihybrideistä – IS-koeajossa uusimman sukupolven eHybrid 150 kW DSG.
- Volkswagen on jo pidempään kiusoitellut uudella ID.
- Polo syntyi aluksi ID.2 All -nimisenä konseptiautona, mutta tuotantoa lähestyttäessä nimi muuttui tutummaksi ID.
- Auto on mielestäni onnistunut perusmuodoiltaan, mutta samannäköisen auton Volkswagen olisi voinut julkistaa jo 10 vuotta sitten.
L'essentiel
Dans le détail, Lue lisää: Volkswagen Golf on nyt yksi Suomen halvimmista pitkän kantaman töpselihybrideistä – IS-koeajossa uusimman sukupolven eHybrid 150 kW DSG.
Sur le fond, Volkswagen on jo pidempään kiusoitellut uudella ID.
Concrètement, Polo syntyi aluksi ID.2 All -nimisenä konseptiautona, mutta tuotantoa lähestyttäessä nimi muuttui tutummaksi ID.
Au-delà de ce constat, Auto on mielestäni onnistunut perusmuodoiltaan, mutta samannäköisen auton Volkswagen olisi voinut julkistaa jo 10 vuotta sitten.
Reste à préciser que Lämpöpumppua ë-C3:een ei saa edes lisärahasta, Volkswagenissa siitä joutuu maksamaan 900 euroa ekstraa.
Les chiffres
À noter par ailleurs: Suurin uutinen on, että työntekijät eivät enää saa kesäkuusta 2026 lähtien tankata autoihinsa kallista 98-oktaanista bensiiniä.
Plus précisément, Yli 17 euron hintaisia premium-pesuja ei sallita lainkaan.
Dans la foulée, Tiukennuspaketin puitteissa rajoitetaan myös alle 23-vuotiaiden kuljettajien oikeutta ajaa tehokkaita GTI-, GTX- ja R-malleja.
À ce stade, Polo on vain karvan päälle nelimetrinen, 4 053 mm tarkalleen ottaen, edeltäjäänsä verrattuna kokonaispituutta on jopa parikymmentä milliä vähemmän.
Le contexte
Reste à préciser que Uudet määräykset liittyvät vaikeuksissa olevan autojätin säästötoimiin.
À noter par ailleurs: IS ExtraYksi ihmeaine tekee hyvää aivoille, laskee kolesterolia ja auttaa laihtumaan – suurin osa suomalaisista saa sitä liian vähän.
Plus précisément, Volkswagen-konserni on ottamassa käyttöön tiukat säännöt työntekijöidensä käytössä oleville yritysautoille, kertoo Auto Motor und Sport.
Dans la foulée, Lue lisää: Volkswagen Transporterille on tapahtunut jotain aivan ennenkuulumatonta – tällainen se on.
À ce stade, Volkswagenin sisäisissä tarkastuksissa on havaittu, että yrityksen autoja olisi mahdollisesti lainattu luvattomille henkilöille yksityismatkoja varten ja että jopa täysin ulkopuoliset olisivat käyttäneet VW AG:n polttoainekortteja.
À retenir
- Polo -sähköautollaan, ja nyt se on vihdoin paljastettu.
- Se on eräänlainen paluu Volkswagenin ydinarvoihin ja mukavuusalueelle, vaikka teknisesti kyseessä on yksi merkin edistyksellisimmistä sähköautoista tähän asti.
- Volkswagen on taikonut autoon ulkomittoihin nähden hyvät tilat.
- Recherches qui explosent: Volkswagen ID.Polo (2026). Prix, gamme et équipements de la « fourmi » 100 % électrique, Renault Clio 6 VS Volkswagen Polo: faut-il craquer pour la nouveauté ou rester fidèle à la référence?, 1 600 km d'autonomie et écrans invisibles: les Volkswagen électriques chinoises m'ont totalement bluffé, Volkswagen ID.3: une revanche inattendue, et c'est parti pour durer encore un peu.
/img-s3.ilcdn.fi/82b047d44a59d6c7758f25e0f758bb49526d0e744c68a1aaf2eaf80849ef904d.jpg)






Kaivopuisto Uutiset : ce qu'il faut savoir
/img-s3.ilcdn.fi/a38d212a4402f7a3b05e11949c17623c631c124de8c863a360cf10ff8fabe181.jpg)
Ruotsin Kuningatar : ce qu'il faut savoir

Saipa : ce qu'il faut savoir
