Économie

Bayesian Yacht Sinking : l'analyse économique

Après son naufrage en août 2024, le superyacht Bayesian a finalement été remonté à la surface, au terme d’une opération estimée à 26 millions d’euros.

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Bayesian Yacht Sinking : l'analyse économique
Après son naufrage en août 2024, le superyacht Bayesian a finalement été remonté à la surface, au terme d’une opération Crédit · Sky News

Après son naufrage en août 2024, le superyacht Bayesian a finalement été remonté à la surface, au terme d’une opération estimée à 26 millions d’euros. Bayesian Yacht Sinking s'impose comme l'un des sujets qui mobilisent l'attention en United Kingdom ce vendredi.

Les faits

  • Après son naufrage en août 2024, le superyacht Bayesian a finalement été remonté à la surface, au terme d’une opération estimée à 26 millions d’euros.
  • Le superyacht Bayesian gisait à 50 mètres de profondeur. | PERINI NAVI.
  • Le Bayesian, ketch de 56 m construit par Perini Navi et perdu le 19 août 2024 au large de Porticello (Sicile) avec sept victimes, a été renfloué le 20 juin...
  • Près d’un an après le naufrage du Bayesian, survenu dans la nuit du 18 au 19 août 2024 à Porticello (Sicile), l’épave du yacht de 56 mètres de long a été remontée à la surface ce vendredi 20 juin.
  • Avant que le Bayesian ne soit sorti de l’eau, son mât de 72 mètres de haut a dû être sectionné et détaché à l’aide d’un outil de découpe télécommandé.

L'essentiel

Dans le détail, le superyacht Bayesian gisait à 50 mètres de profondeur. | PERINI NAVI.

Sur le fond, le Bayesian, ketch de 56 m construit par Perini Navi et perdu le 19 août 2024 au large de Porticello (Sicile) avec sept victimes, a été renfloué le 20 juin...

Concrètement, Près d’un an après le naufrage du Bayesian, survenu dans la nuit du 18 au 19 août 2024 à Porticello (Sicile), l’épave du yacht de 56 mètres de long a été remontée à la surface ce vendredi 20 juin.

Au-delà de ce constat, Avant que le Bayesian ne soit sorti de l’eau, son mât de 72 mètres de haut a dû être sectionné et détaché à l’aide d’un outil de découpe télécommandé.

Reste à préciser que le Bayesian, désormais hors de l’eau, a quitté le port de pêche de Porticello ce dimanche 22 juin pour être transporté à quelques kilomètres de là, dans la ville de Termini Imerese, où l’enquête se poursuivra, notent nos confrères d’ Irish Examiner.

Les chiffres

À noter par ailleurs: Frappé par une trombe marine, le superyacht avait sombré en quelques minutes dans la nuit du 18 au 19 août 2024 peu avant l’aube, occasionnant le décès de 7 personnes qui se trouvaient à son bord, dont l’entrepreneur britannique Mike Lynch et sa fille de 18 ans.

Plus précisément, les trois membres d’équipage mis en cause seront confrontés aux relevés techniques et aux rapports météo; la justice italienne cherche à savoir pourquoi l’équipage n’a pas quitté le mouillage plus tôt et quelles manœuvres ont été entreprises entre 02 h 17 et 02 h 34, créneau critique avant le chavirage.

Dans la foulée, les conclusions attendues d’ici avril 2026 fixeront la part de responsabilité entre l’équipage, l’armateur (Revtom Ltd) et, le cas échéant, le chantier ou l’architecte.

À ce stade, les indemnités potentielles – environ 400 M € selon les assureurs – dépendront directement de cet arbitrage.

Le contexte

Reste à préciser que Dans le cas inverse, c’est toute la chaîne de certification des superyachts en composite et aluminium qui pourrait être questionnée.

À noter par ailleurs: Quoi qu’il arrive, la tragédie du Bayesian devrait accélérer l’installation systématique de capteurs de voie d’eau connectés et de procédures d’évacuation plus strictes pour les grands voiliers de croisière.

Plus précisément, il est désormais à sec, en Sicile, à la disposition des enquêteurs irlandais et britanniques.

Dans la foulée, le yacht n’était pas conçu pour résister à ces conditions de vent.

À ce stade, Elle se trouvait à une profondeur de 50 mètres et a été remontée au terme d’une opération de sauvetage particulièrement coûteuse, estimée à 30 millions de dollars (26 millions d’euros).

À retenir

  • Le superyacht Bayesian gisait à 50 mètres de profondeur. | PERINI NAVI.
  • Le Bayesian, ketch de 56 m construit par Perini Navi et perdu le 19 août 2024 au large de Porticello (Sicile) avec sept victimes, a été renfloué le 20 juin...
  • Le Bayesian, désormais hors de l’eau, a quitté le port de pêche de Porticello ce dimanche 22 juin pour être transporté à quelques kilomètres de là, dans la ville de Termini Imerese, où l’enquête se poursuivra, notent nos confrères d’ Irish Examiner.
  • Recherches qui explosent: Naufrage du Bayesian: le constructeur du super-yacht réclame 460 millions d'euros à la veuve de Mike Lynch, Naufrage du yacht « Bayesian »: le constructeur réclame près de 460 millions d’euros à la veuve du propriétaire décédé, Le superyacht Bayesian coulé par une trombe marine: condamnée à payer 1,2 milliard de dollars pour fraude, la veuve du propriétaire du bateau risque la faillite, Naufrage du Bayesian: la veuve du richissime propriétaire du super-yacht assaillie de dettes.
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