Vlada zamrzava cijene benzina, dizel pojeftinjuje šest centi: Intervencija prije turističke sezone

Činjenice

• Benzin ostaje 1,64 eura po litri, dizel pada na 1,72 eura (smanjenje 0,06 eura).
• Bez vladine intervencije, benzin bi stajao 1,79 eura, dizel 1,93 eura po litri.
• Vlada se odrekla dijela trošarine na dizel kako bi zaštitila građane.
• Uredba vrijedi za sljedeće 14-dnevno razdoblje, stupa na snagu dan nakon objave.
• Premijer Plenković boravi u Erevanu na sastanku Europske političke zajednice.
• Hormuški tjesnac ostaje blokiran zbog sukoba na Bliskom istoku, što utječe na cijene energenata.
• Autoprijevoznici podigli cijene usluga 15-20 posto, ne planiraju ih spustiti.

Nove cijene goriva: benzin stagnira, dizel pada

Hrvatska vlada na telefonskoj je sjednici u ponedjeljak donijela novu uredbu o najvišim maloprodajnim cijenama naftnih derivata, kojom se cijene benzinskog goriva zamrzavaju na 1,64 eura po litri, dok dizelsko gorivo pojeftinjuje za šest centi, na 1,72 eura po litri. Plavi dizel bilježi smanjenje od sedam centi, na 1,22 eura po litri, dok UNP za spremnike pada za 18 centi na 1,58 eura po kilogramu, a UNP za boce za isti iznos na 2,16 eura po kilogramu. Premijer Andrej Plenković, koji se u ponedjeljak nalazi u Armeniji na osmom sastanku Europske političke zajednice, istaknuo je da su vladine intervencije ključne za održavanje konkurentnosti Hrvatske kao turističke destinacije. "Ako vlada reagira, cijene derivata su niže, a to je preduvjet da bismo ušli u turističku sezonu s što povoljnijih pozicija", poručio je premijer novinarima u Erevanu.

Vladina formula i fiskalni ustupci

Uredbom se najviše maloprodajne cijene računaju po formuli koja se temelji na osnovnoj cijeni fosilnog goriva u prethodnom 14-dnevnom razdoblju, uz ograničenu premiju: 0,1545 eura po litri za benzinsko gorivo, 0,1045 eura po litri za dizelsko gorivo, 0,0436 eura po litri za plavi dizel, 0,8737 eura po kilogramu za smjesu propan-butan u bocama i 0,4116 eura po kilogramu za velike spremnike. Vlada je, kako bi ublažila udar rasta cijena, već ranije smanjila trošarinu na dizelsko gorivo, a sada se odrekla i dijela trošarine koja je prihod državnog proračuna. "Zasad hrvatski proračun može podnijeti buduće mjere ako bi u Iranu opet eskalirala situacija", procijenio je Plenković, ističući da je Hrvatska "jedna od najboljih kad je riječ o smanjenju udjela javnoga duga u BDP-u".

Geopolitička pozadina: Hormuški tjesnac i Bliski istok

Otkako je krajem veljače počeo rat na Bliskom istoku, Hormuški tjesnac, od vitalnog značaja za promet energentima, potpuno je ili djelomično blokiran. Ta blokada izravno utječe na cijene goriva u Hrvatskoj i šire. Plenković je naglasio da su "inflatorni pritisci" jedini problem na koji vlada reagira ovakvim intervencijama, jer "energija determinira sve, bez nje nema nikakve prave ekonomske aktivnosti". Premijer je dodao da su, zahvaljujući reakcijama vlade, cijene struje i plina ostale gotovo na istoj razini, što smatra važnom porukom cijelom gospodarstvu. Ipak, upozorio je da je situacija "vrlo ozbiljna" i da se nastavlja pratiti.

Autoprijevoznici odbijaju spustiti cijene usprkos padu goriva

Iako cijene goriva u Hrvatskoj padaju ili stagniraju, autoprijevoznici ne planiraju smanjiti cijene svojih usluga. Branko Trstenjački, predsjednik Udruge hrvatskih autoprijevoznika, objasnio je da su prijevoznici bili prisiljeni podići cijene između 15 i 20 posto kada su cijene goriva dosezale rekordne razine. "Teško da će se odmah dogoditi pad cijena prijevoza. Mi smo sad svi koji vozimo natankali, ali te svoje kamione sa skupljim gorivom trebamo prvo odraditi, završiti taj posao", rekao je Trstenjački za RTL. Trstenjački je naglasio da je trenutna stabilnost cijena goriva "vrlo krhka i kratkotrajna" zbog neizvjesnosti uzrokovane ratom u Iranu. "Sama neizvjesnost s tom cijenom goriva zbog tog nesretnog rata u Iranu jednostavno je katastrofična, tako da sumnjam da će pasti cijena prijevoza", istaknuo je, dodajući da je ovo prekratko vrijeme za dugoročne odluke.

Turistička sezona i konkurentnost: sastanak s sektorom

Premijer Plenković najavio je skorašnji sastanak vlade s čitavim turističkim sektorom u Nacionalnoj i sveučilišnoj knjižnici, gdje će se razmotriti konkurentske politike drugih zemalja na Sredozemlju i načini kako privući turiste "u okolnostima u kojima bukte sukobi". Plenković je istaknuo da više od 50 posto ljudi odlučuje se za destinaciju u zadnji tren, upravo na temelju cijena, pa "moramo biti jako mudri kako bi turistička sezona bila kvalitetna". Vlada je u saborsku proceduru uputila i zakonske izmjene vezane za "plivajući" PDV na gorivo, koje su izglasane po hitnom postupku. Ovaj mehanizam trebao bi dodatno amortizirati oscilacije cijena i osigurati stabilnost na tržištu.

Što donosi budućnost: krhka stabilnost i otvorena pitanja

Iako su nove cijene goriva na snazi, ostaje pitanje koliko će dugo ovakav režim moći opstati. Plenković je u Erevanu potpisao zajedničku izjavu o strateškom dijalogu s Armenijom, a na marginama sastanka i izjave o borbi protiv krijumčarenja drogom i nezakonitih migracija. No, ključni izazov ostaje geopolitička nestabilnost na Bliskom istoku. Bez vladine intervencije, cijene bi bile osjetno više: benzin bi stajao 1,79 eura po litri, dizel 1,93 eura, a plavi dizel 1,29 eura. Vlada je odlučna u namjeri da zaštiti građane i gospodarstvo, no autoprijevoznici i turistički sektor s oprezom gledaju u budućnost. Kako je rekao Trstenjački, "nitko se ne usuđuje prognozirati hoće li cijene već sutra ponovno skočiti".

Ukratko

• Vlada je zamrzla cijene benzina na 1,64 eura/l, a dizel pojeftinio na 1,72 eura/l, uz smanjenje trošarina.
• Bez intervencije, cijene bi bile 1,79 eura za benzin i 1,93 eura za dizel.
• Autoprijevoznici ne planiraju smanjiti cijene usprkos padu goriva, pozivajući se na krhku stabilnost.
• Hormuški tjesnac i dalje je blokiran, što stvara neizvjesnost na tržištu energenata.
• Premijer Plenković najavio je sastanak s turističkim sektorom radi očuvanja konkurentnosti.
• U saborskoj proceduri su izmjene o 'plivajućem' PDV-u na gorivo.