Spirit Airlines מפסיקה פעילות: הלואו-קוסטר הגדול בצפון אמריקה קורס

העובדות

• Spirit Airlines הודיעה בשבת על הפסקת פעילות מיידית.
• החברה ניהלה משא ומתן על חבילת סיוע של 500 מיליון דולר עם ממשל טראמפ, אך ללא הצלחה.
• מחירי דלק סילוני מסוג Jet A-1 הוכפלו בשבועות האחרונים.
• המלחמה בין ארה"ב וישראל לאיראן והסגר החלקי על מצר הורמוז גרמו לעליית מחירי הדלק.
• Spirit ביטלה את כל טיסותיה בסוף השבוע והבטיחה להחזיר כסף לנוסעים.
• החברה הגישה בקשה לפשיטת רגל באוגוסט האחרון, בפעם השנייה בתוך שנה.
• במועד הסגירה הפעילה Spirit צי של למעלה מ-100 מטוסי איירבוס מסדרת A320.
• האנליסטית סוואנטי סיט מריימונד ג'יימס ציינה כי עליית מחירי הדלק הייתה המסמר האחרון בארון.

הקריסה הפתאומית

Spirit Airlines, שהייתה הלואו-קוסטר הגדול ביותר בצפון אמריקה, הודיעה בשבת על הפסקת פעילותה המיידית. החברה לא הצליחה להגיע להסכם עם ממשל טראמפ על חבילת סיוע כספית, והמכה הסופית ניתנה לה מעליית מחירי הדלק הסילוני, שהאמירה בעקבות המלחמה בין ארה"ב וישראל לאיראן. בהודעה שפרסמה באתרה, מסרה החברה כי היא מתחילה "בצער עמוק" בתהליך מסודר של צמצום פעילות. כל הטיסות בוטלו בין ליל שישי לשבת, והחברה הבטיחה להחזיר לנוסעים את כספם.

המשא ומתן הכושל על הסיוע

Spirit ניהלה משא ומתן עם ממשל טראמפ על חבילת סיוע בהיקף של 500 מיליון דולר, אך השיחות הסתיימו ללא תוצאה. גורמים בחברה ציינו כי ללא הסיוע, לא ניתן היה להמשיך בפעילות. החברה הגישה בקשה לפשיטת רגל באוגוסט האחרון, בפעם השנייה בתוך שנה. לאחר הגשת הבקשה, נראה היה שמצבה משתפר, אך בחודשים האחרונים הכריע אותה זינוק חד במחירי הדלק.

השפעת המלחמה על מחירי הדלק

מחירי דלק סילוני מסוג Jet A-1, המשמש את רוב מטוסי הנוסעים, הוכפלו בשבועות האחרונים. העלייה נגרמה בעקבות המלחמה בין ארה"ב וישראל לאיראן והסגר החלקי על מצר הורמוז, ששיבש את אספקת הנפט. האנליסטית סוואנטי סיט מבנק ההשקעות ריימונד ג'יימס אמרה כי "המסמר האחרון בארון של Spirit היה עליית מחירי הדלק בעקבות המלחמה עם איראן". לדבריה, גם לפני המלחמה סיכויי ההישרדות של החברה לא היו גבוהים במיוחד.

הצי והרשת שהושבתו

Spirit, שנוסדה לפני יותר מ-60 שנה, הפעילה במועד סגירתה צי של למעלה מ-100 מטוסי איירבוס מסדרת A320, כולל דגמים חדישים כמו A320neo ו-A321neo. המטוסים טסו בין עשרות שדות תעופה בארה"ב, מקסיקו, מדינות האיים הקריביים וחלקים מדרום אמריקה. החברה החלה בתהליך פשיטת הרגל האחרון בצעדי התייעלות, כולל צמצום מספר המטוסים והיעדים, אך לא הצליחה לעמוד בעומס.

השלכות על הנוסעים והשוק

עם ביטול כל הטיסות, אלפי נוסעים נותרו ללא מענה. החברה התחייבה להחזיר את כספי הכרטיסים, אך לא מסרה פרטים על לוח הזמנים להחזרים. קריסת Spirit משאירה חלל בשוק התעופה הזול בצפון אמריקה, ומעלה שאלות לגבי יציבות חברות תעופה נוספות. האנליסטית סיט ציינה כי גם לפני המלחמה, סיכויי ההישרדות של Spirit היו נמוכים, אך המלחמה האיצה את הקץ.

מה הלאה?

עתידה של Spirit לוט בערפל. החברה תנסה למכור נכסים ולשלם לנושים במסגרת הליך פשיטת הרגל. עם זאת, המשבר הגיאופוליטי באזור המפרץ הפרסי ממשיך להעלות את מחירי הדלק, ומקשה על חברות תעופה אחרות. המלחמה בין ארה"ב וישראל לאיראן, שהביאה לסגר חלקי על מצר הורמוז, צפויה להימשך, והשפעותיה על שוק התעופה העולמי עשויות להיות מרחיקות לכת. נשיא ארה"ב דונלד טראמפ הכריז על מבצע לשחרור ספינות שנתקעו במפרץ הפרסי, ואיראן הגיבה באיומים חדשים.

בקצרה

• Spirit Airlines הפסיקה את פעילותה לאחר שלא קיבלה סיוע ממשלתי של 500 מיליון דולר.
• מחירי הדלק הסילוני הוכפלו בעקבות המלחמה בין ארה"ב וישראל לאיראן והסגר על מצר הורמוז.
• החברה ביטלה את כל טיסותיה והבטיחה להחזיר כסף לנוסעים.
• במועד הסגירה הפעילה Spirit צי של למעלה מ-100 מטוסי איירבוס.
• האנליסטים מעריכים שגם ללא המלחמה, סיכויי ההישרדות של החברה היו נמוכים.
• המשבר במפרץ ממשיך לאיים על יציבות חברות תעופה נוספות.