Казахстан упрощает правила для таксистов
Новые требования к уведомлению о начале деятельности и обновленный автопарк вступают в силу

KAZAKHSTAN —
Факты
- Перевозчики такси обязаны уведомлять местные исполнительные органы о начале деятельности.
- Изменения вступают в силу через 6 дней после публикации.
- С 2026 года для работы таксистом достаточно статуса самозанятого.
- С 2025 года автомобили такси не должны быть старше 8 лет.
- Водители обязаны соблюдать режим отдыха и проходить медосмотр.
- Заработок таксистов в Астане может достигать 900 тысяч тенге в месяц.
- Для 83% таксистов работа в такси не является основным источником дохода.
Новые правила для перевозчиков такси
Министерство национальной экономики Казахстана внесло существенные изменения в правила подачи уведомлений для перевозчиков такси. Теперь перед началом своей деятельности каждый таксист обязан направить соответствующее уведомление в местные исполнительные органы. Эта мера призвана упорядочить сферу таксомоторных перевозок и повысить прозрачность работы. Обновленная форма уведомления также предусматривает возможность внесения изменений, связанных с обновлением автопарка. Это означает, что при замене или добавлении транспортных средств перевозчики должны будут соответствующим образом информировать власти. Изменения вступают в силу через шесть дней с момента публикации документа, что дает участникам рынка короткий срок для адаптации. Эти нововведения являются частью более широких мер по совершенствованию системы перевозок и, как ожидается, сделают процесс регистрации и ведения деятельности более простым и понятным для водителей.
Упрощение регистрации и статуса самозанятого
Процесс становления таксистом в Казахстане стал значительно проще, чем ранее, с заметным сокращением бюрократических процедур. Теперь для начала работы в такси достаточно достичь 18-летнего возраста и иметь гражданство Казахстана или любой страны СНГ. Опыт работы именно в такси не является принципиальным требованием. Ключевым изменением станет отмена обязательного открытия индивидуального предпринимательства (ИП) с 2026 года. Вместо этого водителям будет достаточно иметь статус самозанятого, при котором платформа автоматически удерживает все налоги и взносы. Для тех, кто все же предпочитает оформить ИП, заявление по-прежнему можно подать через ЦОН или портал eGov, предоставив паспорт, ИНН и квитанцию об оплате госпошлины. Перед началом работы необходимо уведомить местные органы власти, указав данные своего автомобиля: марку, государственный номер и год выпуска. Подача уведомления осуществляется онлайн через портал электронного лицензирования elicense.kz, что исключает необходимость личного посещения ведомств.
Требования к автомобилям и водителям
С 2025 года вводятся новые стандарты для автомобилей, используемых в качестве такси. Транспортное средство не должно быть старше восьми лет. Обязательным является прохождение технического осмотра, в ходе которого проверяются исправность тормозной системы, рулевого управления и освещения. Кроме того, из такси исключены автомобили с правым рулем и иностранные транспортные средства. Водители такси также обязаны соблюдать установленный режим труда и отдыха. Это требование направлено на обеспечение безопасности как самих водителей, так и пассажиров. Регулярное прохождение медицинских осмотров становится неотъемлемой частью профессиональной деятельности таксиста. На кузове автомобиля не должно быть видимых повреждений, таких как царапины, вмятины или трещины, которые подлежат проверке. Эти меры призваны повысить общий уровень безопасности и качества предоставляемых услуг такси.
Заработок и реальность для большинства таксистов
Потенциальный заработок таксистов в Казахстане может значительно варьироваться в зависимости от города и графика работы. Наиболее высокие доходы отмечаются в Астане, где выручка водителей может достигать 600-900 тысяч тенге в месяц. В Алматы этот показатель составляет около 615-800 тысяч тенге, а в Шымкенте — порядка 460-700 тысяч тенге. На сайтах по поиску работы в Астане предложения для таксистов часто находятся в диапазоне 300–600 тысяч тенге, но в отдельных объявлениях встречаются суммы до 900 тысяч, что сравнимо с уровнем зарплат в офисных должностях. Таксист из Актау, работающий ночную смену с 21:00 до 09:00, может зарабатывать около 14 тысяч тенге за смену. В Алматы в категории «комфорт» дневной заработок может достигать 25 тысяч тенге, а в «эконом» — около 20 тысяч, из которых примерно 5 тысяч уходит на бензин. Важно отметить, что для подавляющего большинства таксистов в Казахстане, а именно для 83%, эта работа не является основным источником дохода. Многие водители совмещают такси с основной деятельностью, работая лишь несколько часов в день — утром, вечером или в выходные. Полный рабочий день за рулём предполагает иной уровень доходов, но и сопряжен с гораздо большей усталостью.
Финансовое регулирование и автострахование
Параллельно с изменениями в правилах для таксистов, ведется работа по совершенствованию системы обязательного автострахования. 5 мая 2026 года представители Агентства по регулированию и развитию финансового рынка представили меры, направленные на улучшение этой сферы. Хотя детали этих мер не раскрываются в данном контексте, они указывают на комплексный подход к регулированию автомобильного рынка. С 2026 года, как упоминалось ранее, отмена обязательного статуса ИП для таксистов и переход на самозанятость с автоматическим удержанием налогов платформой, вероятно, повлияет на общую систему взносов и страховых отчислений. Это может упростить администрирование как для водителей, так и для государства. Эти финансовые и регуляторные шаги, предпринятые в различных ведомствах, свидетельствуют о стремлении казахстанских властей модернизировать транспортный сектор, делая его более доступным, безопасным и эффективным.
Главное
- В Казахстане введены новые, упрощенные правила для регистрации водителей такси.
- С 2026 года статус самозанятого будет достаточен для работы в такси, отменяя необходимость открытия ИП.
- С 2025 года возраст автомобилей такси ограничен 8 годами, а также вводятся новые требования к их состоянию.
- Большинство таксистов в Казахстане (83%) используют эту работу как подработку, а не основной источник дохода.
- Заработок таксистов сильно зависит от города, достигая в Астане до 900 тысяч тенге в месяц.






«Бавария» и ПСЖ решают судьбу финала Лиги чемпионов

«Арсенал» и «Атлетико» разыгрывают путевку в финал Лиги чемпионов: ответный полуфинал на «Эмирейтс»

«Эвертон» и «Манчестер Сити» разошлись миром в драматичном матче 35-го тура АПЛ
