El Gran Premio de Miami 2026 se adelanta tres horas por la amenaza de tormentas eléctricas

Lo esencial

• La carrera del Gran Premio de Miami 2026 se adelanta de las 22:00 a las 19:00 hora peninsular española.
• El cambio se debe a la previsión de tormentas eléctricas en la zona del Autódromo Internacional de Miami.
• Se disputarán 57 vueltas al circuito urbano construido en torno al Hard Rock Stadium.
• Cuatro escuderías diferentes ocupan las cuatro primeras posiciones de la parrilla de salida.
• Lando Norris (McLaren) ganó la Carrera Sprint, pero el resultado fue posteriormente anulado.
• Kimi Antonelli (Mercedes) logró la pole position para la carrera del domingo.
• Max Verstappen (Red Bull) partirá segundo, tras un fin de semana de recuperación.
• Carlos Sainz (Williams) clasificó 14º en la sprint y alcanzó la Q2 en la clasificación.

La lluvia obliga a reprogramar el plato fuerte del fin de semana

La organización del Gran Premio de Miami 2026 ha decidido adelantar tres horas la salida de la carrera larga del domingo, que pasa de las 22:00 a las 19:00 hora peninsular española. La medida responde a la amenaza de tormentas eléctricas que, según los pronósticos, podrían azotar el Autódromo Internacional de Miami durante la franja horaria original. El cambio horario es el último capítulo de un fin de semana marcado por la inestabilidad meteorológica y por una competición que ha visto cómo la igualdad entre las escuderías cabeceras se ha instalado por fin en la pista. Los pilotos completarán 57 vueltas al trazado urbano construido alrededor del Hard Rock Stadium, un circuito que exige precisión y que, con el asfalto mojado, puede convertirse en una lotería.

Cuatro equipos diferentes copan las primeras plazas de la parrilla

La clasificación del sábado dejó una imagen inédita en lo que va de temporada: las cuatro primeras posiciones de la parrilla están ocupadas por cuatro escuderías distintas. Kimi Antonelli, con su Mercedes, se hizo con la pole, seguido de Max Verstappen (Red Bull), Charles Leclerc (Ferrari) y Lando Norris (McLaren). Este reparto refleja el estrechamiento de la brecha competitiva que se ha observado durante todo el fin de semana. En la Carrera Sprint, por primera vez en el año, ningún Mercedes logró colarse entre los tres primeros, y George Russell, compañero de Antonelli, finalizó quinto tras una sanción a otro piloto. El británico acumula problemas desde los entrenamientos libres y ve cómo se le complica el campeonato.

Verstappen resurge y Antonelli confirma su progresión

Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo, ha encontrado un nuevo reglaje para su Red Bull que le ha devuelto la competitividad perdida en las primeras citas del calendario. El neerlandés logró un meritorio segundo puesto en la clasificación y se presenta como la principal amenaza para Antonelli en la carrera del domingo. Por su parte, Kimi Antonelli, que ya había dado muestras de su talento durante el fin de semana, confirmó su progresión al firmar la pole. El italiano, que sustituyó a Lewis Hamilton en Mercedes, ha sido la gran revelación de la temporada y busca su primera victoria en la categoría reina.

Alonso y Sainz, realidades opuestas en el pelotón medio

Fernando Alonso sigue sin encontrar el rumbo con el Aston Martin. El asturiano fue eliminado en la Q3 y obtuvo un bajo puesto en la sprint, lastrado por las vibraciones extremas del AMR 26 y por un motor Honda que no ofrece el rendimiento esperado. Su compañero Lance Stroll ni siquiera pudo marcar tiempo en la clasificación sprint. En el lado opuesto, Carlos Sainz ha logrado meter al Williams en la Q2 y finalizó 14º en la sprint, aunque el monoplaza sigue arrastrando problemas de sobrepeso que limitan su potencial. El madrileño se mostró cauto pero optimista: "Igual podemos puntuar si hay agua", declaró, consciente de que la lluvia podría igualar las prestaciones.

La igualdad llega a la F1 tras un inicio de temporada dominado por Mercedes

El Gran Premio de Miami 2026 supone un punto de inflexión en una temporada que había comenzado con un dominio aplastante de Mercedes. Las primeras carreras, marcadas por problemas técnicos en varios coches y por la superioridad de las flechas de plata, resultaron poco atractivas para los aficionados. Sin embargo, las mejoras introducidas por Ferrari, McLaren y Red Bull han nivelado la competición. Alpine, por su parte, se ha mantenido en el Top-10 durante todo el fin de semana, mientras que Williams ha acortado distancias con respecto a la zona de puntos. Aston Martin, aunque sin mejorar su potencia, ha resuelto muchos problemas de fiabilidad y ahora logra terminar las carreras.

El espectáculo está servido: lluvia, igualdad y emoción

La posibilidad de que la lluvia haga acto de presencia durante la carrera añade un factor de incertidumbre que puede beneficiar a los pilotos más habilidosos en mojado. La decisión de adelantar el horario reduce el riesgo de tormentas, pero no lo elimina por completo, y la organización no descarta nuevos cambios si las condiciones empeoran. Con una parrilla tan igualada y con la amenaza meteorológica como telón de fondo, el Gran Premio de Miami 2026 promete ser una de las carreras más emocionantes de la temporada. Los aficionados podrán seguirla en directo a través de DAZN o Movistar+ en España, así como en la cobertura minuto a minuto de los principales medios deportivos.

En resumen

• La carrera del GP de Miami 2026 se adelanta a las 19:00 hora española por riesgo de tormentas eléctricas.
• Cuatro equipos distintos (Mercedes, Red Bull, Ferrari, McLaren) copan las primeras plazas de la parrilla, reflejando una inédita igualdad.
• Kimi Antonelli (Mercedes) logra la pole; Max Verstappen (Red Bull) resurge con un nuevo reglaje y parte segundo.
• Carlos Sainz (Williams) alcanza la Q2 y espera puntuar si llueve; Fernando Alonso (Aston Martin) sigue lastrado por vibraciones y falta de potencia.
• La lluvia podría ser un factor determinante en una carrera que se presenta como la más abierta del año.
• El GP de Miami se retransmite en España por DAZN y Movistar+.