SAS kansellerer 1.000 flyvninger i april – tusenvis strandet på norske flyplasser

Fakta

• SAS kansellerer om lag 1.000 flyvninger i april 2026.
• Allerede i mars ble flere hundre flyvninger kansellert, med en kraftig økning etter påske.
• Jetdrivstoffprisene doblet seg på ti dager.
• SAS innførte drivstofftillegg forrige uke.
• Gjennomsnittlig billettprisøkning er 500 svenske kronor; transatlantiske ruter øker med 2.700 kronor.
• SAS opererer omtrent 800 flyvninger daglig.
• Kanselleringene rammer Oslo, Billund, Bergen og Trondheim lufthavn.
• SAS gjennomgikk en Chapter 11-konkursbeskyttelse i USA i 2022 og kom ut i 2024.

Tusenvis strandet etter masseinnstillinger

Tusenvis av passasjerer sitter fast på fire av Skandinavias største flyplasser etter at Scandinavian Airlines Ireland (SAS) kansellerte et stort antall flyvninger 4. mai 2026. Flyplassene som er rammet, er Oslo lufthavn Gardermoen, Billund lufthavn, Bergen lufthavn Flesland og Trondheim lufthavn Værnes. Kanselleringene spenner over både norske og danske flyplasser, noe som tyder på en systemisk operasjonell utfordring snarere enn et lokalt vær- eller flyplassproblem. SAS har opplyst at passasjerer bør sjekke selskapets app for ombookingsmuligheter og eventuelt søke alternative ruter med Norwegian Air Shuttle eller Widerøe.

1.000 flyvninger bortfalt i april

SAS har kunngjort planer om å kansellere omtrent 1.000 flyvninger i april, ifølge selskapets administrerende direktør Anko van der Werff. Allerede i mars ble flere hundre flyvninger skrotet, og antallet kanselleringer økte betydelig etter påske. SAS opererer normalt rundt 800 flyvninger daglig. Årsaken er en kraftig økning i jetdrivstoffprisene, som doblet seg på bare ti dager. Dette har tvunget flyselskapet til å handle raskt for å begrense kostnadene.

Drivstofftillegg og prisøkninger

For å kompensere for de økte drivstoffkostnadene har SAS innført et drivstofftillegg fra forrige uke. Samtidig vil gjennomsnittlig billettpris øke med omtrent 500 svenske kronor, mens transatlantiske ruter får en økning på rundt 2.700 kronor. Konsernsjef Anko van der Werff bekreftet at drivstoffprisene har skapt en akutt situasjon, og at selskapet må justere prisene for å opprettholde driften. Passasjerer må derfor forvente både kanselleringer og høyere billetter fremover.

Restrukturering og operasjonelle utfordringer

SAS har vært gjennom en kompleks restruktureringsprosess etter å ha søkt Chapter 11-konkursbeskyttelse i USA i 2022. Selskapet kom ut av konkursbehandlingen i 2024, men har siden slitt med å gjenopprette operasjonell stabilitet. Bemanningsplanlegging har vært en vedvarende utfordring i gjenoppbyggingsfasen, og sesongmessig etterspørselspress i mai legger ytterligere belastning på mannskap og flåte. Drivstoffkostnadene kompliserer planleggingen ytterligere for alle skandinaviske flyselskaper.

Passasjerrettigheter og klagemuligheter

Passasjerer på kansellerte SAS Ireland-flyvninger fra EU/EØS-flyplasser har rett til kompensasjon i henhold til EU-forordning 261/2004. SAS anbefaler passasjerer å sjekke selskapets offisielle app for ombookingsmuligheter og å søke erstatning via kundeservice eller nettportal. Dersom SAS ikke svarer tilfredsstillende, kan passasjerer sende en formell klage til Luftfartstilsynet i Norge eller Trafikstyrelsen i Danmark. Alternative flyselskaper som Norwegian Air Shuttle og Widerøe kan være aktuelle for reiser på norske ruter.

Utsikter og konsekvenser for reisende

Kanselleringene og prisøkningene understreker den turbulensen luftfartssektoren opplever på grunn av volatile drivstoffpriser. Situasjonen skaper ikke bare utfordringer for flyselskapene, men også hindringer for reisende som planlegger reiser. SAS' strategi med drivstofftillegg og kanselleringer viser hvordan selskapet tilpasser seg et raskt skiftende økonomisk landskap. For passasjerer betyr dette at man bør være forberedt på endringer i rutetider og høyere billetter i tiden fremover.

Oppsummering

• SAS kansellerer 1.000 flyvninger i april, med ytterligere kanselleringer i mai som har strandet tusenvis.
• Jetdrivstoffprisene har doblet seg på ti dager, noe som utløser drivstofftillegg og prisøkninger på 500–2.700 kronor.
• Kanselleringene rammer fire store flyplasser i Norge og Danmark, noe som indikerer systemiske problemer.
• SAS er fortsatt i en sårbar fase etter Chapter 11-konkursen i 2022, med bemanningsutfordringer og sesongpress.
• Passasjerer har rett til kompensasjon under EU-regelverk, og kan klage til nasjonale tilsynsmyndigheter.
• Alternative flyselskaper som Norwegian og Widerøe kan være muligheter for ombookinger.