GP Miami: Verstappen, Leclerc i Russell przed sędziami – wyniki wyścigu zagrożone
Andrea Kimi Antonelli odniósł czwarte zwycięstwo w sezonie, ale trzech czołowych kierowców może stracić pozycje po serii incydentów na ostatnim okrążeniu.

POLAND —
Fakty
- Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) wygrał Grand Prix Miami, czwartą rundę mistrzostw świata F1.
- Lando Norris (McLaren) zajął drugie miejsce, a Oscar Piastri (McLaren) trzecie.
- Charles Leclerc (Ferrari) dojechał do mety na szóstym miejscu po poślizgu i uszkodzeniu drążka kierowniczego na ostatnim okrążeniu.
- Max Verstappen (Red Bull) jest badany za przekroczenie linii wyjazdowej z alei serwisowej; grozi mu kara 5 sekund, co zepchnie go na szóste miejsce.
- George Russell (Mercedes) jest pod lupą za kontakt z Verstappenem na finałowym okrążeniu.
- Leclerc mierzy się z potrójnym dochodzeniem: jazda w niebezpiecznym stanie, zyskanie przewagi przez skracanie zakrętów oraz kontakt z Russellem.
- Antonelli powiększył przewagę w klasyfikacji generalnej nad Russellem do 20 punktów.
- Isack Hadjar uderzył w bandę na szóstym okrążeniu, a Liam Lawson i Pierre Gasly zderzyli się na siódmym, powodując neutralizację.
Zwycięstwo Antonellego w cieniu dochodzeń
Andrea Kimi Antonelli odniósł w niedzielę czwarte zwycięstwo w sezonie, wygrywając Grand Prix Miami. 19-letni Włoch z teamu Mercedes wyprzedził na mecie Lando Norrisa z McLarena i jego zespołowego kolegę Oscara Piastriego. Jednak triumf Antonellego został przyćmiony przez serię incydentów, które skłoniły sędziów FIA do wszczęcia dochodzeń wobec trzech czołowych kierowców: Maxa Verstappena, Charlesa Leclerca i George'a Russella. Wyniki wyścigu pozostają tymczasowe, a ostateczna klasyfikacja może ulec zmianie po decyzjach stewardów.
Verstappen ryzykował strategią, teraz czeka na karę
Max Verstappen, czterokrotny mistrz świata, zjechał po nowe opony w okresie neutralizacji na początku wyścigu, co postawiło go na ryzykownej strategii. Holender bronił się na zużytych twardych oponach, ale pod koniec stracił tempo i zaczął tracić pozycje. Sędziowie badają, czy Verstappen przekroczył linię wyjazdową z alei serwisowej podczas swojej jedynej wizyty u mechaników. Jeśli zostanie ukarany pięciosekundową karą, spadnie z obecnej pozycji na szóste miejsce. Dodatkowo, na finałowym okrążeniu Verstappen zgłaszał przez radio, że George Russell uderzył w jego oponę podczas próby wyprzedzania.
Leclerc pod potrójnym dochodzeniem po dramatycznym finale
Charles Leclerc przeżył chwile grozy na ostatnim okrążeniu, gdy wpadł w poślizg w trzecim zakręcie i uderzył w ścianę, uszkadzając drążek kierowniczy. Mimo to Monakijczyk kontynuował jazdę i dojechał do mety jako szósty. Sędziowie prowadzą trzy odrębne dochodzenia wobec Leclerca: czy kontynuował jazdę w niebezpiecznym stanie technicznym, czy zyskał przewagę skracając zakręty po incydencie, oraz czy doszło do kontaktu z bolidem George'a Russella w siedemnastym zakręcie. Leclerc był już wcześniej sfrustrowany decyzją zespołu o zjeździe na pit-stop, który spowodował, że wrócił na tor za Russellem i tracił czas.
Russell walczy o utrzymanie czwartej lokaty
George Russell, który wywalczył na torze czwarte miejsce, również jest pod lupą sędziów za kontakt z Maxem Verstappenem podczas ich starcia na finałowym okrążeniu. Brytyjczyk został ściągnięty do alei serwisowej przez Mercedesa w obawie przed zapowiadanym deszczem, który ostatecznie nie nadszedł. Russell zdołał obronić pozycję przed Verstappenem, ale jego wynik może zostać anulowany, jeśli sędziowie uznają, że naruszył przepisy. Decyzje stewardów określą ostateczny kształt tabeli po wyścigu, w którym Antonelli powiększył swoją przewagę w klasyfikacji generalnej nad Russellem do dwudziestu punktów.
Chaos na starcie i neutralizacje
Wyścig rozpoczął się od zamieszania, gdy Antonelli słabo rozegrał pierwsze metry, a Verstappen przesadził z dojazdem do zakrętu, co sprawiło, że obaj znaleźli się na poboczu. Charles Leclerc umiejętnie wykorzystał chaos, ulokowując się między rywalami, ale Verstappen wracając na tor wpadł w poślizg na krawężniku i obrócił bolid, spadając na dziewiąte miejsce. Na szóstym okrążeniu w bandę wjechał Isack Hadjar, a na siódmym doszło do kolizji Liama Lawsona z Pierre'em Gaslym, którego bolid dachował. Konieczna była neutralizacja i wyjazd samochodu bezpieczeństwa, co wpłynęło na strategie zespołów. Zapowiadane opady deszczu nigdy nie nadeszły, mimo że kierowcy otrzymywali komunikaty o możliwych burzach.
Mercedes traci przewagę, McLaren zacieśnia rywalizację
Mimo zwycięstwa Antonellego, Mercedes nie ma już tak miażdżącej przewagi nad konkurencją jak jeszcze kilka tygodni temu. Duet McLarena – Norris i Piastri – zajął drugie i trzecie miejsce, co pokazuje, że zespół z Woking zacieśnia rywalizację. Antonelli, który wcześniej wygrał Grand Prix Japonii, umocnił się na prowadzeniu w klasyfikacji generalnej Formuły 1. Jego przewaga nad Russellem wynosi obecnie 20 punktów. Jednak wyniki wyścigu w Miami mogą ulec zmianie, co wpłynie na układ sił w mistrzostwach.
Decyzje sędziów zaważą na dalszej części sezonu
Sędziowie FIA kontynuują przesłuchania Verstappena, Leclerca i Russella. Ich decyzje mogą zmienić nie tylko wyniki Grand Prix Miami, ale także wpłynąć na morale i strategie zespołów w kolejnych rundach. Dla Leclerca potrójne dochodzenie grozi utratą punktów, co może osłabić jego pozycję w walce o tytuł. Verstappen, który już wcześniej odpierał krytykę po starciu z Sainzem, ryzykuje spadek w klasyfikacji. Russell z kolei walczy o utrzymanie czwartego miejsca. Ostateczne werdykty zostaną ogłoszone w najbliższych dniach.
Podsumowanie
- Andrea Kimi Antonelli wygrał GP Miami, ale wyniki wyścigu są tymczasowe z powodu dochodzeń wobec Verstappena, Leclerca i Russella.
- Max Verstappen może otrzymać karę 5 sekund za przekroczenie linii wyjazdowej z alei serwisowej, co zepchnie go na szóste miejsce.
- Charles Leclerc jest objęty trzema dochodzeniami po incydencie na ostatnim okrążeniu, w którym uszkodził drążek kierowniczy.
- George Russell jest badany za kontakt z Verstappenem na finałowym okrążeniu; jego czwarte miejsce jest zagrożone.
- Mercedes nie ma już dominującej przewagi, a McLaren zacieśnia rywalizację, zajmując drugie i trzecie miejsce.
- Decyzje stewardów mogą zmienić klasyfikację generalną, w której Antonelli prowadzi z przewagą 20 punktów nad Russellem.
:focal(173x54:175x52)/origin-imgresizer.eurosport.com/2026/05/04/image-a21c06ca-3478-4618-a6ab-6cc91eff54ac-85-2560-1440.jpeg)

/gsd-image-store.sports.gracenote.com/BF1D6943FAE0CA1358EA87F9CD2AD1BB2888586983421735.png)



Jarosław Królewski: od małej wsi do światowej czołówki AI i futbolu
