Programul SAFE: Bolojan arată că schema de gestionare a fost votată în mandatul lui Ciolacu, în timp ce șeful Romarm îl acuză pe ministrul Apărării de înaltă trădare

Faptele

• Premierul Ilie Bolojan a declarat că schema de gestionare a programului SAFE a fost stabilită și votată în mandatul fostului premier Marcel Ciolacu.
• Răzvan Pîrcălăbescu, managerul general al Romarm, l-a acuzat pe ministrul Apărării Radu Miruță de înaltă trădare și subminarea economiei naționale.
• România are alocate aproximativ 16,6 miliarde de euro prin programul SAFE, iar prima etapă vizează proiecte de peste 8,3 miliarde de euro.
• Cel mai mare contract SAFE este pentru 232 de blindate Lynx, în valoare de circa 2,6 miliarde de euro, produse la Mediaș cu un grad de localizare de 40%.
• Prețul per vehicul Lynx este de 11,2 milioane de euro, iar ministrul Apărării a explicat că includerea rachetelor Spike a dus la o creștere a costurilor.
• Grupul german Rheinmetall ar putea încasa peste 5,6 miliarde de euro din contractele SAFE, potrivit documentelor discutate public.
• Bolojan a subliniat că cel puțin 50% din achizițiile SAFE vor fi produse în România, pentru a asigura transfer de tehnologie și dezvoltarea industriei naționale.

Acuzații grave la adresa ministrului Apărării în plină criză a programului SAFE

Tensiunile din jurul programului european SAFE (Security Action for Europe) au escaladat după ce managerul general al Romarm și președintele Organizației Patronale Industria de Apărare, Răzvan Pîrcălăbescu, a lansat acuzații extrem de dure la adresa ministrului Apărării, Radu Miruță. Într-o intervenție la Antena 3 CNN, Pîrcălăbescu a afirmat că actualul ministru „ar trebui judecat pentru înaltă trădare și subminarea economiei naționale”, susținând că acesta ar fi blocat finanțări esențiale pentru industria de apărare în perioada în care a condus Ministerul Economiei. „Miruță ar trebui judecat pentru înaltă trădare și subminarea economiei naționale. De asemenea, și-a bătut joc de apărare atât în perioada în care a fost ministrul Economiei, cât și la Apărare. Când a fost ministru la Economie, a privat apărarea de toți banii pentru investiții, iar acum a încercat sabotarea lor”, a spus managerul general Romarm.

Premierul Bolojan clarifică: deciziile au fost luate în mandatul lui Ciolacu

Premierul Ilie Bolojan a declarat, vineri, într-o conferință de presă susținută la Suceava, că schema de gestionare a programului SAFE a fost stabilită și votată în mandatul fostului prim-ministru Marcel Ciolacu. El a precizat că achizițiile prin SAFE au fost decise în urma unor planuri de înzestrare ale Armatei Române, aprobate în CSAT cu ani în urmă. „Ceea ce se achiziționează din SAFE nu este decis de către o persoană sau alta. Armata Română are niște planuri de înzestrare care au fost aprobate în urmă cu doi ani, cu trei ani, cu patru ani, cu cinci ani, care sunt trecute prin CSAT”, a transmis premierul. Bolojan a subliniat că 50% din proiectele SAFE vor fi produse în România, iar companiile internaționale vor localiza producția în țară, inclusiv prin parteneriate cu companii de stat precum Romarm.

Cel mai mare contract: 232 de blindate Lynx la Mediaș, cu un grad de localizare de 40%

Cel mai mare contract prin SAFE vizează achiziționarea a 232 de vehicule de luptă pentru infanterie KF-41 Lynx, în valoare de circa 2,598 miliarde de euro, cu un grad de localizare a producției de 40% la Automecanica Mediaș, deținută de Rheinmetall. Prețul calculat per vehicul este de 11,2 milioane de euro. Ministrul Apărării, Radu Miruță, a explicat că întreg vehiculul va fi realizat local, mai puțin turela, care reprezintă jumătate din valoarea Lynx-ului. „Tehnica pentru a produce turela nu poate fi făcută în România. Și atunci este o obligație pentru ei de a face aici aproape 100% din restul vehiculului. Per ansamblu este minim 40%”, a răspuns ministrul. Față de lista inițială SAFE, când s-a comunicat un număr de 298 de vehicule la o valoare de circa 3 miliarde de euro, acum în Parlament s-a cerut aprobare pentru 298 de vehicule cu o valoare estimată la 3,33 miliarde de euro, o creștere de 12%. Dintre acestea, doar 232 de vehicule Lynx vor fi contractate prin fonduri SAFE, iar diferența de 66 de vehicule vor fi contractate post-2030 prin alte fonduri.

Creșterea prețului și includerea rachetelor Spike

Ministrul Apărării a explicat că includerea rachetelor ghidate antitanc Spike a dus la o creștere a prețului pentru Lynx. „Am cerut suplimentari la dotare, cu acele spike-uri, care nu erau incluse în cererea inițială, iar asta a crescut prețul un pic. Raportat la aceleași produse pe care Rheinmetall le vinde altor țări, prețul este în zona mai mică decât a mediei”, a spus Miruță. El a adăugat că, pentru același produs, MApN a calculat o medie de 13,7 milioane de euro, față de 11,2 milioane de euro plătiți efectiv. Astfel, prețul per vehicul Lynx este sub media pieței. Programul pentru blindate șenilate de luptă este menit să înlocuiască actualele MLI-84M „Jderul”, ajunse la final de viață. Blindatul KF-41 Lynx, dezvoltat începând din 2015, are o greutate de până la 50 de tone și poate transporta un echipaj de trei militari plus opt pasageri.

Contextul european și alocările pentru România

Programul SAFE (Security Action for Europe) este o inițiativă a Uniunii Europene estimată la 150 de miliarde de euro, destinată consolidării accelerate a capacităților de apărare ale statelor membre până în 2030. România are alocate aproximativ 16,6 miliarde de euro, iar prima etapă a programului vizează proiecte de peste 8,3 miliarde de euro, trimise deja spre aprobare în Parlament. Potrivit documentelor discutate public, o parte semnificativă a contractelor ar urma să fie derulată cu grupul german Rheinmetall, care ar putea încasa peste 5,6 miliarde de euro. Ministrul Apărării a insistat că programul nu vizează doar achiziții de tehnică militară, ci și revitalizarea industriei naționale de apărare, cu obiectivul ca aproximativ 50% din producție să fie realizată în România, în centre precum Cugir, Sadu, Brașov, Mediaș și Mangalia.

Disputele din Coaliție și viitorul programului

Acuzațiile lui Răzvan Pîrcălăbescu vin în contextul în care Radu Miruță și-ar fi asumat meritele pentru proiectul armei de asalt care urmează să fie produsă la fabrica din Cugir, în condițiile în care, în ședințele de Coaliție și Guvern, ar fi contestat componentele incluse în programul SAFE. Premierul Bolojan a respins întrebările privind decizia ca 5 miliarde de euro să meargă către o firmă germană, considerându-le „tendențioase și eronate”. El a subliniat că planurile de înzestrare au fost aprobate în CSAT cu ani în urmă și că nimeni nu știa la data respectivă cine va fi premier sau cancelar. Rămâne de văzut cum vor evolua tensiunile din interiorul Guvernului și dacă acuzațiile de înaltă trădare vor avea consecințe juridice sau politice, în timp ce România se pregătește să implementeze unul dintre cele mai mari programe de înarmare din istoria sa.

Pe scurt

• Programul SAFE alocă României 16,6 miliarde de euro, iar prima etapă de 8,3 miliarde de euro este deja în Parlament.
• Cel mai mare contract, de 2,6 miliarde de euro, este pentru 232 de blindate Lynx produse la Mediaș, cu un grad de localizare de 40%.
• Premierul Bolojan a clarificat că schema de gestionare a fost votată în mandatul lui Ciolacu, iar planurile de înzestrare sunt aprobate de ani de zile.
• Șeful Romarm, Răzvan Pîrcălăbescu, l-a acuzat pe ministrul Apărării de înaltă trădare pentru blocarea finanțărilor.
• Ministrul Miruță a explicat că prețul 2 milioane de euro este sub media pieței și că includerea rachetelor Spike a dus la creșterea costurilor.
• Obiectivul declarat este ca 50% din producția SAFE să fie realizată în România, inclusiv prin transfer de tehnologie.