Podul Fetești–Cernavodă: tarife majorate și benzi dedicate pentru plata electronică din 2026

Faptele

• Taxa de pod Fetești–Cernavodă este separată de rovinietă și se aplică la fiecare traversare a Dunării pe A2.
• Pentru autoturisme, tariful este de 19 lei pe sens; pentru vehicule de peste 12 tone cu patru axe sau mai multe, ajunge la 133 de lei.
• Stația de taxare va avea trei benzi pe sens: benzile 2 și 3 pentru plăți electronice (SMS, online, distribuitori), banda 1 pentru cash și abonamente sub formă de tichete.
• Plata trebuie efectuată cel târziu până la ora 24:00 a zilei următoare traversării; nerespectarea atrage întocmirea unui proces-verbal de contravenție.
• Controlul se face prin camere video ANPR amplasate la intrarea și ieșirea din zona de taxare.
• Tarifele au fost actualizate începând cu toamna anului 2025, în baza Ordonanței Guvernului nr. 15/2002.

Un sistem de taxare restructurat pentru una dintre cele mai circulate rute din România

Începând cu 2026, traversarea podului Fetești–Cernavodă, segment cheie al Autostrăzii Soarelui (A2) care leagă Muntenia de litoral și de granița cu Bulgaria, va fi guvernată de reguli noi și de un sistem de taxare reorganizat. Stația de taxare va fi configurată pe trei benzi pe sens: două dintre acestea – benzile 2 și 3 – vor permite trecerea liberă șoferilor care au achitat taxa electronic, fie prin SMS, fie prin platformele online autorizate, în timp ce banda 1, cea din dreapta, rămâne destinată plății cash și vehiculelor care dețin abonamente preplătite sub formă de tichete. Decizia, anunțată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), are ca scop fluidizarea traficului și reducerea timpilor de așteptare, într-o perioadă în care podul este utilizat intens, mai ales în sezonul estival. „Trecerea vehiculelor pentru care există abonamente preplătite eliberate sub formă de tichete se va efectua numai pe banda 1 (de la marginea din dreapta)”, subliniază CNAIR.

Tarife diferențiate pe categorii de vehicule, majorate din toamna anului 2025

Taxa de pod este una distinctă de rovinietă și se aplică obligatoriu la fiecare traversare a Dunării pe A2. Tarifele au fost actualizate începând cu toamna anului 2025, în urma modificărilor legislative care au vizat majorarea taxelor de utilizare a infrastructurii rutiere, în baza Ordonanței Guvernului nr. 15/2002. Pentru autoturisme și vehicule cu masa totală maximă autorizată de până la 3,5 tone, o singură trecere costă 19 lei, iar două treceri – 38 de lei. Vehiculele de transport persoane sau marfă cu masa cuprinsă între 3,5 și 12 tone plătesc aproximativ 69 de lei pentru o trecere și 137 de lei pentru două. Pentru camioanele de peste 12 tone, tarifele cresc progresiv: în jur de 94 de lei pentru vehiculele cu maximum trei axe și până la 133 de lei pentru cele cu patru axe sau mai multe. Pentru două treceri, costurile pentru vehiculele de mare tonaj variază între 187 și 266 de lei.

Mai multe modalități de plată, de la SMS la benzinării, cu termen limită până la miezul nopții

Șoferii au la dispoziție mai multe metode de achitare a taxei de pod. Plata online, prin platformele CNAIR sau aplicațiile autorizate, este cea mai rapidă, fiind necesară doar introducerea numărului de înmatriculare. O altă variantă este plata prin SMS, disponibilă pentru vehiculele înmatriculate în România: se trimite mesajul „POD” urmat de numărul mașinii (fără spații) la 7577, iar costul este debitat direct din credit sau adăugat pe factura de telefon. Taxa poate fi achitată și fizic, în benzinării sau puncte autorizate de pe traseu, unde se emite dovada plății. Există și posibilitatea achitării direct la punctul de trecere, însă în perioadele aglomerate pot apărea timpi mari de așteptare, motiv pentru care autoritățile recomandă plata în avans. Indiferent de metodă, plata trebuie făcută cel târziu până la ora 24:00 a zilei următoare traversării.

Camerele ANPR, singurul mijloc de control; neplata atrage proces-verbal de contravenție

Controlul respectării obligației de plată se face exclusiv prin camere video cu recunoaștere automată a numerelor de înmatriculare (ANPR), amplasate la intrarea și ieșirea din zona de taxare. „O serie de camere video ce permit recunoașterea automată a numărului de înmatriculare (ANPR) sunt poziționate în Agenția de Încasare atât în punctul de intrare, cât și ieșire, camerele înregistrează numărul la fiecare trecere, acesta fiind verificat în baza de date cu plăți”, precizează CNAIR. Dacă tariful de trecere nu este achitat până la ora 24:00 a zilei următoare traversării, camera ANPR marchează trecerea drept posibilă contravenție, aplicând o marcă temporală și coordonatele GPS. Ulterior, se întocmește un Proces Verbal de Constatare a Contravenției, iar sancțiunile sunt aplicate proprietarilor vehiculelor, fără oprirea în trafic.

O taxă distinctă de rovinietă, obligatorie pentru toate vehiculele care traversează Dunărea

Taxa de pod Fetești–Cernavodă nu trebuie confundată cu rovinieta, cele două obligații fiind complet diferite. Rovinieta oferă dreptul de utilizare a rețelei de drumuri naționale și autostrăzi pentru o perioadă determinată, în timp ce taxa de pod se aplică punctual, pentru fiecare trecere a podului. Astfel, chiar dacă un șofer deține o rovinietă valabilă, acesta este obligat să achite separat și contravaloarea traversării. Traseul face legătura între localitățile Fetești, din județul Ialomița, și Cernavodă, în județul Constanța, fiind principalul coridor rutier către litoralul românesc și, totodată, o rută importantă pentru traficul spre Bulgaria. Reglementarea acestei taxe are la bază Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind tarifele de utilizare a infrastructurii rutiere, act normativ actualizat ulterior, inclusiv prin modificările aduse în 2025, care au dus la majorarea tarifelor.

Recomandări pentru șoferi și perspective asupra fluidizării traficului

Autoritățile recomandă șoferilor să achite taxa în avans, pentru a evita timpii mari de așteptare la punctul de trecere, mai ales în perioadele aglomerate. Configurarea noilor benzi – două pentru plăți electronice și una pentru cash – este gândită să accelereze fluxul vehiculelor, dar eficiența sistemului va depinde de disciplina șoferilor și de funcționarea corectă a camerelor ANPR. Pe termen lung, rămâne de văzut dacă măsurile adoptate vor reduce congestia pe una dintre cele mai circulate rute din România, mai ales în contextul creșterii traficului spre litoral și Bulgaria. Pentru moment, șoferii sunt sfătuiți să se familiarizeze cu noile reguli și să își planifice din timp modalitatea de plată, pentru a evita sancțiunile.

Pe scurt

• Taxa de pod Fetești–Cernavodă este separată de rovinietă și se plătește la fiecare traversare a Dunării pe A2.
• Tarifele au fost majorate din toamna anului 2025: 19 lei pentru autoturisme, până la 133 lei pentru camioane cu patru axe sau mai multe.
• Stația de taxare va avea trei benzi pe sens: două pentru plăți electronice (SMS, online) și una pentru cash și tichete.
• Plata trebuie efectuată până la ora 24:00 a zilei următoare traversării; în caz contrar, se întocmește proces-verbal de contravenție.
• Controlul se face exclusiv prin camere video ANPR, fără oprirea în trafic.
• Șoferii pot plăti online, prin SMS la 7577, în benzinării sau direct la stația de taxare, deși plata în avans este recomandată pentru a evita aglomerația.