Actualité

АвтоВАЗ уходит в корпоративный отпуск до 13 мая, потратив 530 млн рублей на подготовку к выпуску кроссовера Lada Azimut

Профсоюз подтвердил, что 14–15 мая часть персонала будет отправлена в простой с сохранением зарплаты, а завод нацелен на рекордные 400 тыс. автомобилей в 2026 году.

4 min
АвтоВАЗ уходит в корпоративный отпуск до 13 мая, потратив 530 млн рублей на подготовку к выпуску кроссовера Lada Azimut
Профсоюз подтвердил, что 14–15 мая часть персонала будет отправлена в простой с сохранением зарплаты, а завод нацелен наCredit · Интерфакс

Факты

  • Корпоративный отпуск на АвтоВАЗе продлится с 4 по 13 мая 2026 года.
  • На модернизацию под Lada Azimut и другие проекты выделено более 530 млн рублей.
  • Запуск производства Lada Azimut запланирован на III квартал 2026 года.
  • Производственный план на 2026 год — 400 тыс. автомобилей Lada, из них 370 тыс. — на российском рынке.
  • Продажи Lada в России в 2026 году должны вырасти на 9,3% по сравнению с 2025 годом (338,5 тыс. шт.).
  • Ориентировочная цена Lada Azimut — 2,5 млн рублей.
  • АвтоВАЗ перенёс два дня отпуска с 29–30 декабря на 12–13 мая, удлинив майские каникулы на семь дней.

Завод останавливается на десять дней

Сотрудники АО «АвтоВАЗ» с 4 мая ушли в единый корпоративный отпуск, который продлится до 13 мая включительно. Об этом сообщил председатель первичной профсоюзной организации предприятия Сергей Зайцев. 14 и 15 мая персонал, не занятый в модернизации, ремонте оборудования, обеспечении текущей деятельности и новых проектах, будет отправлен в простой с сохранением заработной платы. Таким образом, производство фактически остановится почти на две недели. Первоначально корпоративный отпуск был объявлен на 4–8 мая, но затем компания внесла изменения в план, перенеся дни единого отпуска с 29–30 декабря на 12–13 мая. В итоге общероссийские майские каникулы для работников завода удлинились на семь дней.

530 миллионов на подготовку к Lada Azimut

Во время майских выходных и корпоративного отпуска АвтоВАЗ направит более 530 млн рублей на установку нового оборудования для запуска производства Lada Azimut, модернизацию линии по сборке семейства Lada Niva, а также текущий ремонт и обслуживание основных мощностей и производственных систем. Завершить все работы планируется к 18 мая. С 14 мая будут поэтапно запускаться линии, которые не задействованы в текущей модернизации и были остановлены на время отпуска. Главная цель инвестиций — кроссовер Lada Azimut, начало выпуска которого запланировано на III квартал 2026 года. Ради этой модели перекраиваются линии, обновляется оборудование и готовятся новые моторы.

Рекордный план на 2026 год: 400 тысяч автомобилей

Производственный план АвтоВАЗа на 2026 год утверждён на уровне 400 тыс. автомобилей Lada. Из них на российском рынке компания намерена продать 370 тыс. штук, что на 9,3% больше, чем в 2025 году, когда было реализовано 338,5 тыс. машин. Ещё 30 тыс. автомобилей запланировано поставить на экспорт. Таким образом, общий объём продаж должен составить 400 тыс. штук — ровно столько же, сколько запланировано выпустить. Рост продаж в России должен быть обеспечен в том числе за счёт новой модели — Lada Azimut, которая будет конкурировать с такими кроссоверами, как «Москвич 3» и новый китайский Jaecoo J6. Ориентировочная цена Lada Azimut — 2,5 млн рублей.

Профсоюз подтвердил детали отпуска и простоев

Председатель первичной профсоюзной организации Сергей Зайцев подтвердил, что с 4 мая сотрудники ушли в единый корпоративный отпуск до 13 мая. Он также уточнил, что 14 и 15 мая персонал, не участвующий в модернизации и ремонте, будет отправлен в простой с сохранением зарплаты. Ранее сообщалось, что во время отпуска завод направит более 530 млн рублей на установку нового оборудования для Lada Azimut, модернизацию линии Niva и текущий ремонт. Завершить все работы планируется к 18 мая. С 14 мая начнётся поэтапный запуск линий, не задействованных в модернизации. Таким образом, производственный процесс будет восстановлен постепенно.

Контекст: китайская экспансия и внутренний рынок

Решение АвтоВАЗа инвестировать в новую модель и наращивать производство происходит на фоне усиления конкуренции с китайскими автопроизводителями. На Пекинском автосалоне 2026 года были представлены десятки новых машин, часть из которых планируется привезти в Россию — официально или через параллельный импорт. Ориентировочная цена Lada Azimut в 2,5 млн рублей ставит её в один ряд с такими моделями, как «Москвич 3» и Jaecoo J6. Успех новинки будет зависеть от того, сможет ли АвтоВАЗ предложить конкурентное соотношение цены и качества. При этом российский рынок в целом демонстрирует рост: объём выданной ипотеки в первом квартале 2026 года вырос на 71% по сравнению с 2025 годом, превысив триллион рублей. Однако в Москве продажи жилья упали на 21%, а в Новой Москве — на 41%, что может свидетельствовать о неравномерном восстановлении экономики.

Перспективы: Lada Azimut как ставка на будущее

Запуск Lada Azimut в III квартале 2026 года станет ключевым событием для АвтоВАЗа. Компания рассчитывает, что новая модель позволит увеличить продажи на российском рынке на 9,3% и выйти на экспортные поставки в объёме 30 тыс. машин. Однако конкуренция со стороны китайских брендов, которые активно осваивают российский рынок, остаётся серьёзным вызовом. Успех Azimut будет зависеть не только от цены, но и от качества, сервисной поддержки и восприятия бренда. Пока же завод сосредоточен на модернизации: 530 млн рублей, потраченные во время корпоративного отпуска, должны обеспечить технологическую базу для выпуска новой модели. Если планы осуществятся, 2026 год станет рекордным для АвтоВАЗа по объёму производства и продаж.

Главное

  • АвтоВАЗ остановил производство на 10 дней для модернизации под выпуск Lada Azimut, потратив 530 млн рублей.
  • Запуск Lada Azimut запланирован на III квартал 2026 года, ориентировочная цена — 2,5 млн рублей.
  • Производственный план на 2026 год — 400 тыс. автомобилей, из них 370 тыс. — на внутренний рынок (рост 9,3% к 2025 году).
  • Экспортные поставки в 2026 году должны составить 30 тыс. машин.
  • Конкуренция с китайскими кроссоверами (Москвич 3, Jaecoo J6) станет ключевым вызовом для новой модели.
  • Корпоративный отпуск продлён за счёт переноса дней с декабря, что удлинило майские каникулы на семь дней.
Galerie
АвтоВАЗ уходит в корпоративный отпуск до 13 мая, потратив 530 млн рублей на подготовку к выпуску кроссовера Lada Azimut — image 1АвтоВАЗ уходит в корпоративный отпуск до 13 мая, потратив 530 млн рублей на подготовку к выпуску кроссовера Lada Azimut — image 2АвтоВАЗ уходит в корпоративный отпуск до 13 мая, потратив 530 млн рублей на подготовку к выпуску кроссовера Lada Azimut — image 3
Подробнее