Actualité

«Татнефть» взыскала с «Туполева» 11,7 млрд рублей по иску о срыве поставки самолетов

Арбитражный суд Татарстана полностью удовлетворил требования нефтяной компании, завершив многомиллиардную судебную тяжбу.

3 min
«Татнефть» взыскала с «Туполева» 11,7 млрд рублей по иску о срыве поставки самолетов
Арбитражный суд Татарстана полностью удовлетворил требования нефтяной компании, завершив многомиллиардную судебную тяжбуCredit · БИЗНЕС Online — Новости Казани

Факты

  • «Татнефть» взыскала с «Туполева» 11,7 млрд рублей.
  • Иск связан со срывом поставки двух самолетов Ту-214.
  • Общая сумма иска с учетом процентов составила 12 млрд рублей.
  • «Татнефть» перечислила «Туполеву» аванс в размере 22,9 млрд рублей осенью 2022 года.
  • Заказ был сокращен с четырех до двух самолетов в 2023 году.
  • «Туполев» вернул половину аванса, отказавшись выплачивать оставшиеся 5,6 млрд рублей.
  • Решение суда еще не вступило в законную силу.
  • Судебное разбирательство длилось с октября 2025 года.

Завершение многомиллиардного спора

Арбитражный суд Татарстана полностью удовлетворил иск ПАО «Татнефть» к ПАО «Туполев» о взыскании 11,7 миллиарда рублей. Это решение ставит точку в затяжной судебной эпопее, связанной с неисполнением контракта на поставку пассажирских самолетов Ту-214. Общая сумма, подлежащая взысканию с учетом начисленных процентов, достигла 12 миллиардов рублей. Решение суда, однако, еще не вступило в законную силу, оставляя ответчику месяц для подачи апелляционной жалобы.

Суть претензий «Татнефти»

Конфликт возник из-за срыва поставки четырех самолетов Ту-214, заказанных «Татнефтью» для авиакомпании «ЮВТ Аэро». Осенью 2022 года нефтяная компания перечислила авиастроителю аванс в размере 22,9 миллиарда рублей. В 2023 году стороны пересмотрели условия договора, сократив заказ до двух самолетов. В связи с этим «Туполев» должен был вернуть неиспользованную часть аванса, однако вернул лишь половину, отказавшись выплачивать оставшиеся 5,6 миллиарда рублей. «Татнефть» подала иск, требуя взыскать эти средства как необоснованное обогащение.

Позиция «Туполева» и аргументы суда

Представители «Туполева» пытались урегулировать спор путем заключения мирового соглашения, а также просили суд снизить сумму неустойки и предоставить рассрочку платежа. Авиастроитель объяснял удержание средств необходимостью найти новых заказчиков на не построенные лайнеры. Однако суд отверг эту аргументацию. По мнению инстанции, «Туполев» не предпринял «разумных и ожидаемых» попыток найти покупателей, а «Татнефть» не обязана ждать возврата своих средств «бессрочно». Суд согласился с доводами нефтяной компании, что у «Туполева» не было правовых оснований удерживать часть аванса после пересмотра условий договора.

Предыдущие судебные разбирательства

Нынешнее решение стало завершением не единичного спора. Ранее, в июле 2025 года, Арбитражный суд Татарстана уже удовлетворил другой иск «Татнефти» к «Туполеву» на сумму 5,6 миллиарда рублей за неосновательное обогащение, а также неустойку в размере 556 миллионов рублей. Этот спор также был связан с непоставленным самолетом Ту-214. На одном из заседаний по текущему делу стало известно, что «Туполев» просил рассрочку исполнения решения по прошлому спору, ссылаясь на критическое финансовое состояние и необходимость выполнения гособоронзаказа.

Контекст проекта Ту-214 и «ЮВТ Аэро»

Самолет Ту-214 — среднемагистральный лайнер, выпускаемый на Казанском авиационном заводе ограниченной серией с 1996 года. После введения западных санкций, ограничивших поставки Boeing и Airbus, власти России приняли решение о налаживании серийного производства Ту-214. Глава Татарстана Рустам Минниханов впервые упомянул о планах закупки четырех Ту-214 в 2022 году, уточнив в октябре 2023 года, что лайнеры предназначены для местной авиакомпании «ЮВТ Аэро». Авиакомпания «ЮВТ Аэро» была зарегистрирована в 2015 году как дочернее предприятие «Татнефти».

Последствия и дальнейшие шаги

Полное удовлетворение иска «Татнефти» на столь значительную сумму является серьезным финансовым ударом для «Туполева», который и так испытывает трудности, связанные с выполнением гособоронзаказа и сокращением выручки. Возможность апелляции дает авиастроителю шанс оспорить решение, однако сам факт такого исхода судебного разбирательства подчеркивает риски, связанные с крупными государственными контрактами. Для «Татнефти» это решение означает возврат значительной части средств, которые были авансированы за самолеты, так и не поступившие в авиапарк «ЮВТ Аэро».

Главное

  • «Татнефть» выиграла суд у «Туполева» на 11,7 млрд рублей из-за срыва поставки самолетов Ту-214.
  • Общая сумма взыскания с учетом процентов превысила 12 млрд рублей.
  • «Туполев» отказался возвращать половину аванса, ссылаясь на поиск новых покупателей.
  • Суд не согласился с аргументацией «Туполева», посчитав ее необоснованной.
  • Это уже второй крупный иск «Татнефти» к «Туполеву», связанный с контрактом на Ту-214.
  • Решение суда еще не вступило в законную силу, возможна апелляция.
Galerie
«Татнефть» взыскала с «Туполева» 11,7 млрд рублей по иску о срыве поставки самолетов — image 1«Татнефть» взыскала с «Туполева» 11,7 млрд рублей по иску о срыве поставки самолетов — image 2«Татнефть» взыскала с «Туполева» 11,7 млрд рублей по иску о срыве поставки самолетов — image 3«Татнефть» взыскала с «Туполева» 11,7 млрд рублей по иску о срыве поставки самолетов — image 4«Татнефть» взыскала с «Туполева» 11,7 млрд рублей по иску о срыве поставки самолетов — image 5«Татнефть» взыскала с «Туполева» 11,7 млрд рублей по иску о срыве поставки самолетов — image 6
Подробнее