SAS ställer in 1 200 avgångar i maj – bränslekris och Iranoro driver beslutet

Fakta

• SAS ställer in cirka 1 200 avgångar i maj på grund av bränslekrisen, enligt branschsajten Check-in.dk.
• I april ställde bolaget in 1 000 avgångar.
• Orsaken är stigande bränslepriser och oron i Mellanöstern, uppger SAS presschef Alexandra Lindgren Kaoukji.
• Under maj minskar den globala flygtrafiken med två miljoner flygsäten på grund av Irankriget, enligt TT.
• EU-kommissionen lovar att nästa vecka lämna 'vägledning' till flygbolag om bränslesituationen.
• Regeringen har presenterat ett nytt stödpaket för stigande energipriser, men nationalekonomen Erik Öberg kritiserar strategin på DN Debatt.
• SAS justerar främst rutter där ombokning är möjlig för att upprätthålla flexibilitet för kunderna.

Bränslekris tvingar SAS att ställa in 1 200 avgångar i maj

SAS ställer in cirka 1 200 avgångar i maj på grund av bränslekrisen, enligt branschsajten Check-in.dk. Det är en ökning jämfört med april, då 1 000 avgångar ställdes in. Flygbolaget meddelade under måndagen att inställda avgångar beror på stigande bränslepriser och oron i Mellanöstern. ”Berörda kunder kommer att meddelas direkt med tydlig information och erbjudanden om alternativa avgångar när det är möjligt”, sade SAS i ett uttalande, enligt Berlingske. Presschefen Alexandra Lindgren Kaoukji bekräftade för Ritzau att bolaget gör justeringar på utvalda rutter, främst där det finns möjlighet att boka om.

Iranoron pressar bränslepriserna – global flygtrafik minskar med två miljoner säten

Konflikten i Mellanöstern, särskilt Irankriget, har drivit upp bränslepriserna och påverkar flygindustrin globalt. Under maj minskar den globala flygtrafiken med två miljoner flygsäten på grund av Irankriget, skriver TT. Mest drabbade är tyska Lufthansa, kinesiska Air China och turkiska Turkish Airlines. För svensk del är påverkan fortsatt relativt liten, enligt Swedavia. SAS presschef Alexandra Lindgren Kaoukji uppger för danska Ritzau att inställda avgångar är en direkt följd av bränslekrisen och Irankriget.

EU-kommissionen utlovar vägledning – regeringens stödpaket kritiseras

EU-kommissionen kommer att lämna ”vägledning” gällande flygbolagens bränslesituation nästa vecka, uppger en talesperson enligt Reuters. Detaljerna kring förslaget är fortfarande oklara. Samtidigt har regeringen presenterat ett nytt stödpaket på grund av de stigande energipriserna. Nationalekonomen Erik Öberg kritiserar strategin på DN Debatt och menar att ”staten inte kan kliva in så fort bränslepriset stiger”. Han anser att stödpaketet är feltänkt.

SAS presschef: Justeringar på utvalda rutter för att upprätthålla flexibilitet

SAS presschef Alexandra Lindgren Kaoukji förklarar i ett pressmeddelande att bolaget gör justeringar på utvalda rutter, främst där det finns möjlighet att boka om, för att upprätthålla flexibiliteten för kunderna. Exakt vilka och hur många avgångar det rör sig om framgår inte. I april ställde SAS in 1 000 avgångar, och nu ökar antalet till 1 200 i maj. Bolaget har inte specificerat vilka destinationer som påverkas mest.

Strateg: USA:s agerande kan inleda kontrollerad stabilisering

Donald Trumps besked att USA ska lotsa neutrala fartyg ut ur Hormuzsundet kan vara ett första steg från konfrontation mot en ”kontrollerad stabilisering” av konflikten, menar strateger. Detta skulle kunna minska osäkerheten på oljemarknaden och dämpa bränslepriserna. Tills vidare fortsätter SAS och andra flygbolag att anpassa sin trafik till de höga bränslepriserna. Frågan är hur länge krisen varar och om fler bolag tvingas till liknande åtgärder.

Osäker framtid för flygindustrin – fler inställda avgångar kan vänta

Med en global flygtrafik som minskar med två miljoner säten i maj och bränslepriser som fortsätter att stiga, står flygindustrin inför en osäker framtid. SAS har redan ställt in över 2 000 avgångar på två månader, och ytterligare inställda flyg kan inte uteslutas. EU-kommissionens vägledning nästa vecka kan ge viss klarhet, men tills vidare får passagerare räkna med förseningar och ombokningar. Regeringens stödpaket har mött kritik, och det återstår att se om fler åtgärder kommer att vidtas.

Sammanfattning

• SAS ställer in 1 200 avgångar i maj, efter 1 000 i april, på grund av bränslekris och Iranoro.
• Globalt minskar flygtrafiken med två miljoner säten i maj, med Lufthansa, Air China och Turkish Airlines som mest drabbade.
• EU-kommissionen utlovar vägledning nästa vecka, medan regeringens stödpaket kritiseras av nationalekonomen Erik Öberg.
• SAS justerar främst rutter där ombokning är möjlig, men exakt vilka avgångar som påverkas är oklart.
• USA:s beslut att lotsa fartyg ur Hormuzsundet kan leda till en kontrollerad stabilisering av konflikten.
• Passagerare uppmanas att hålla sig informerade om ändrade avgångar och erbjudanden om alternativa resor.