Čelná zrážka rýchlikov pri Jablonove nad Turňou: sedem v kritickom stave, polícia začala trestné stíhanie

Fakty

• Zrážka rýchlikov R 913 a R 914 Gemeran na trati Jablonov nad Turňou – Lipovník.
• Sedem osôb v kritickom stave, 14 stredne ťažko a 48 ľahko zranených.
• Celkovo ošetrených 91 ľudí, vo vlakoch bolo do 80 cestujúcich a štyria zamestnanci.
• Polícia začala trestné stíhanie pre trestný čin všeobecného ohrozenia, zatiaľ nikoho neobvinila.
• Zasahovalo sedem pozemných ambulancií, tri záchranárske vrtuľníky a dve hasičské sanitky.
• Minister dopravy Jozef Ráž, vnútra Matúš Šutaj Eštok a zdravotníctva Kamil Šaško prišli na miesto.
• Len 250 km z 3 600 km tratí na Slovensku je vybavených systémom ETCS.
• Nemocnice v Rožňave, Košiciach a Prešove aktivovali traumatologické plány.

Zrážka v úseku so zúžením na jednu koľaj

Krátko po desiatej hodine dopoludnia došlo na trati medzi obcami Jablonov nad Turňou a Lipovník v okrese Rožňava k čelnej zrážke dvoch rýchlikov – spoja R 913 a R 914 Gemeran. Miesto nehody sa nachádza v úseku, kde sa dvojkoľajná trať zužuje na jednokoľajnú, čo si vyžaduje koordináciu jazdy v protismere. Podľa informácií odborného portálu Railpage.net jeden z rušňovodičov nerešpektoval návestidlo, ktoré mu zakazovalo pokračovať v jazde. Minister dopravy Jozef Ráž uviedol, že príčinou nehody zrejme nebola systémová chyba, ale pochybenie človeka. Jeho rezortný kolega, minister vnútra Matúš Šutaj Eštok, potvrdil, že pri nehode zlyhal ľudský faktor.

Záchranná operácia a stav zranených

Na miesto okamžite vyrazili záchranné zložky: sedem pozemných ambulancií, tri záchranárske vrtuľníky a dve hasičské sanitky. Hasičský a záchranný zbor po približne šiestich hodinách informoval, že všetci pasažieri vrátane rušňovodičov boli zachránení a sú v bezpečí. Zásah však pokračuje – hasiči asistujú polícii a znalcom pri dokumentovaní nehody a zabezpečujú miesto z hľadiska protipožiarnej bezpečnosti. Minister zdravotníctva Kamil Šaško na brífingu spresnil, že triážou prešlo 91 osôb. Z nich je sedem v kritickom stave (tzv. červení), 14 utrpelo stredne ťažké zranenia a 48 je ľahko zranených. „Je možno až zázrak, že nedošlo k stratám na ľudských životoch,“ vyhlásil Šaško. Dodal, že hovoril s riaditeľmi nemocníc v Rožňave a Košiciach, ktoré aktivovali trauma plány a situáciu podľa neho zvládajú veľmi dobre.

Prijatie v nemocniciach a operácie

Nemocnica v Rožňave prijala šiestich pacientov. Ako informovala PR špecialistka Penta Hospitals SK Bianka Krejčíová, dvaja z nich boli s ťažkými zraneniami a podstúpili operačný zákrok. „Aktuálne sú v stabilizovanom stave a naďalej zostávajú v starostlivosti našich lekárov,“ uviedla. Ďalší štyria pacienti boli prijatí so stredne ťažkými a ľahšími zraneniami; dvaja z nich zostávajú hospitalizovaní, ostatní boli prepustení do domácej liečby. Nemocnica bezprostredne po nahlásení udalosti aktivovala trauma plán a bola pripravená na príjem väčšieho počtu pacientov. V podvečerných hodinách očakávala návštevu ministra zdravotníctva. Záchranná služba Košice označila pondelkový zásah za mimoriadne náročný a rozsiahly a poďakovala všetkým zasahujúcim členom i kolegom mimo službu.

Politická reakcia a vyjadrenia cirkvi

Na tragédiu reagovali aj najvyšší predstavitelia štátu. Na miesto nehody prišli minister dopravy Jozef Ráž, minister vnútra Matúš Šutaj Eštok a minister zdravotníctva Kamil Šaško. Šutaj Eštok vyjadril nádej, že počet ťažko zranených nebude stúpať a že zrážka si nevyžiada ľudské životy. Duchovnú podporu vyjadrili predseda Konferencie biskupov Slovenska a košický arcibiskup metropolita Bernard Bober spolu s rožňavským biskupom Stanislavom Stolárikom. „V modlitbách myslíme na všetkých zranených, ich rodiny i na všetkých, ktorých sa táto tragická udalosť dotkla. Vyprosujeme im silu, pokoj a rýchle uzdravenie,“ uviedli biskupi. Poďakovali tiež záchranným zložkám, lekárom, zdravotníkom, policajtom a dobrovoľníkom.

Stav železničnej infraštruktúry a výzvy na modernizáciu

Nehoda opäť otvorila otázku zastaraného zabezpečenia slovenských železníc. Generálny sekretár Asociácie priemyselných zväzov a dopravy (APZD) Andrej Lasz upozornil, že len necelých 250 kilometrov z celkových 3 600 kilometrov tratí je vybavených moderným zabezpečovacím systémom ETCS – konkrétne úseky Bratislava – Žilina a Žilina – Čadca. Diaľkovo riadených tratí je len 11 percent. „To znamená, že ak zlyhá ľudský faktor a rušňovodič prejde návestidlo na stoj, už nič nedokáže zabrániť zrážke. Jedine moderné zabezpečovacie systémy by tomu vedeli predísť,“ uviedol Lasz. Pripomenul, že Slovensko zaostáva v digitalizácii a automatizácii, chýba predvídateľné financovanie, plán priorít aj sankcie za neplnenie.

Vyšetrovanie a ďalší postup

Polícia začala trestné stíhanie pre trestný čin všeobecného ohrozenia, zatiaľ však neobvinila žiadnu konkrétnu osobu. Vyšetrovanie naďalej pokračuje, na mieste pracujú znalci. Železničná spoločnosť Cargo Slovakia vyjadrila hlboké zarmútenie a podporu všetkým zraneným, ich rodinám a zasahujúcim. Trať v úseku plánujú železnice otvoriť v utorok. Kým sa tak nestane, doprava je prerušená a cestujúci musia počítať s obmedzeniami. Nehoda, ktorá sa našťastie zaobišla bez obetí na životoch, však zanecháva hlboké jazdy – nielen na fyzickom zdraví desiatok ľudí, ale aj v dôvere v bezpečnosť slovenskej železnice.

Zhrnutie

• Pri čelnej zrážke rýchlikov pri Jablonove nad Turňou utrpelo zranenia 69 osôb, z toho 7 je v kritickom stave.
• Príčinou nehody je podľa ministrov zlyhanie ľudského faktora – rušňovodič nerešpektoval návestidlo.
• Polícia začala trestné stíhanie, zatiaľ bez obvinenia konkrétnej osoby.
• Len 7 % slovenských železničných tratí je vybavených moderným zabezpečovacím systémom ETCS.
• Nemocnice v regióne aktivovali trauma plány a dvaja ťažko zranení pacienti podstúpili operácie.
• Trať by mala byť znovu otvorená v utorok, vyšetrovanie príčin nehody pokračuje.