Norris arrebata la pole sprint a Mercedes; Sainz gana una plaza por sanción a Albon

Lo esencial

• Lando Norris logró la pole position para la carrera sprint del GP de Miami.
• Alex Albon fue excluido de la SQ2 y pierde cinco posiciones en la parrilla.
• Carlos Sainz hereda una plaza en la parrilla tras la sanción a Albon.
• Max Verstappen afirmó que la diferencia con sus rivales 'se ha reducido casi a la mitad'.
• Fernando Alonso admitió un 'paso atrás' de Aston Martin, aunque las vibraciones han mejorado.
• Andrea Kimi Antonelli aseguró haber 'limitado los daños' en la qualy sprint.
• Franco Colapinto progresó en Miami: 'Por fin entendemos qué nos faltaba'.

Norris sorprende y se lleva la pole sprint en Miami

Lando Norris rompió el dominio de Mercedes en la clasificación sprint del Gran Premio de Miami, logrando la pole position para la carrera corta del sábado. El piloto de McLaren marcó el mejor tiempo en la SQ3, superando a los dos Mercedes de George Russell y Lewis Hamilton, que habían liderado las sesiones previas. El resultado supone un golpe de efecto para el equipo de Woking, que no partía como favorito en el trazado estadounidense. La sesión, disputada bajo un cielo amenazante pero sin lluvia, dejó a Aston Martin en los últimos puestos de la parrilla, con Fernando Alonso y Lance Stroll cerrando las filas. La escudería británica, que trajo actualizaciones a Miami, no logró el salto de rendimiento esperado. Alonso calificó la actuación como 'un paso atrás', aunque reconoció que 'las vibraciones han mejorado' respecto a carreras anteriores.

Sanciones y cambios en la parrilla: Albon pierde cinco plazas

Alex Albon, piloto de Williams, fue excluido de la SQ2 por una infracción técnica y, como consecuencia, perderá cinco posiciones en la parrilla de salida de la carrera sprint. La sanción beneficia directamente a Carlos Sainz, que gana una plaza y arrancará más adelante. El español, que había mostrado un ritmo sólido durante la clasificación, comentó: 'Hemos dado un paso en la dirección adecuada', aunque advirtió que 'no habrá gran cambio hasta 2027'. La decisión de los comisarios se tomó tras revisar los datos del monoplaza de Albon, que no cumplía con las especificaciones técnicas reglamentarias. Williams no ha presentado recurso, por lo que la sanción es firme. Este contratiempo se suma a los problemas de fiabilidad que ha arrastrado el equipo en las primeras carreras de la temporada.

Verstappen y Leclerc confirman avances, pero con cautela

Max Verstappen, actual campeón del mundo, confirmó que Red Bull ha mejorado su rendimiento en Miami, aunque reconoció que 'la diferencia se ha reducido casi a la mitad' respecto a sus perseguidores. El neerlandés, que busca su quinta victoria consecutiva en el campeonato, señaló que el equipo ha trabajado en la puesta a punto del RB20 para adaptarse al circuito de Miami. Sin embargo, advirtió que la competencia está más cerca que nunca. Por su parte, Charles Leclerc valoró las mejoras introducidas por Ferrari: 'Las mejoras están bien, pero todo el mundo ha traído'. El monegasco se mostró prudente, indicando que el verdadero salto de calidad no se verá hasta las próximas carreras. Ferrari comenzó el fin de semana con buen pie, pero la competencia de McLaren y Mercedes sigue siendo intensa.

Aston Martin y las vibraciones: un problema persistente

Fernando Alonso, doble campeón del mundo, fue claro al evaluar el rendimiento de Aston Martin en Miami: 'Hemos dado un paso atrás'. El asturiano explicó que, aunque las vibraciones que afectaban al monoplaza han mejorado, el coche sigue careciendo de la carga aerodinámica necesaria para competir en la parte alta de la parrilla. El equipo británico llevó actualizaciones a Miami, pero los resultados en pista no reflejan una mejora significativa. El AMR26, según fuentes del equipo, no ganará en potencia pero sí en fiabilidad. En la previa del GP, el monoplaza fue llevado a las instalaciones de HRC Sakura para realizar pruebas estáticas, y el veredicto fue positivo en términos de consistencia. Sin embargo, Alonso advirtió que 'no habrá gran cambio hasta 2027', dejando claro que el proyecto a largo plazo es la prioridad.

El futuro de Red Bull y las amenazas externas

El expiloto Jolyon Palmer, que coincidió en pista con Fernando Alonso, dejó una reflexión sobre el asturiano: 'Veía el futuro'. La declaración se produce en un contexto de rumores sobre una posible salida de Max Verstappen de Red Bull al final de la temporada. Un ex piloto, cuya identidad no se ha revelado, afirmó: 'Red Bull no tiene las cosas en orden y Max dará el paso a final de temporada'. Estas especulaciones han cobrado fuerza tras los problemas internos del equipo campeón. Además, la autoridad tributaria italiana ha puesto en marcha una ofensiva que podría causar complicaciones legales tanto a los equipos como a los pilotos. La FIA, por su parte, ha promulgado nuevas reglas que reducen el tiempo de recarga en la clasificación y rebajan la potencia eléctrica en carrera, con el objetivo de mejorar la seguridad. Estas medidas entrarán en vigor en las próximas citas del calendario.

Horarios y expectativas para la carrera sprint

La carrera sprint del Gran Premio de Miami se disputará el sábado, con la clasificación programada para las horas previas. Los aficionados podrán seguir la acción en vivo a través de las plataformas de televisión y streaming habituales. La presencia de rayos cerca del circuito, según la normativa, podría generar la suspensión completa de la carrera si las condiciones meteorológicas empeoran. El organismo que rige la Fórmula 1 estudia cambiar las normas para dar una 'ayuda extra' a Honda, mientras que Cadillac F1 se prepara para su primer Gran Premio como equipo local. Con un fin de semana en formato sprint, la emoción está garantizada. La parrilla de salida, con Norris en la pole, promete una batalla intensa por la victoria.

En resumen

• Lando Norris logró la pole sprint en Miami, rompiendo el dominio de Mercedes.
• Alex Albon fue sancionado con cinco posiciones, beneficiando a Carlos Sainz.
• Max Verstappen confirmó que la diferencia con sus rivales se ha reducido casi a la mitad.
• Fernando Alonso admitió un paso atrás de Aston Martin, aunque las vibraciones han mejorado.
• La FIA introdujo nuevas reglas de seguridad que afectan la recarga y la potencia eléctrica.
• Rumores sobre la posible salida de Verstappen de Red Bull al final de la temporada.