Actualité

Sân bay Thành Sơn chuyển sang khai thác lưỡng dụng, công suất 3 triệu khách/năm vào 2050

Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Xây dựng quy hoạch mới, trong đó sân bay quân sự Thành Sơn tại Ninh Thuận sẽ phục vụ dân dụng, cùng với đề xuất đầu tư 19.973 tỉ đồng cho sân bay Buôn Ma Thuột.

5 phút
Sân bay Thành Sơn chuyển sang khai thác lưỡng dụng, công suất 3 triệu khách/năm vào 2050
Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Xây dựng quy hoạch mới, trong đó sân bay quân sự Thành Sơn tại Ninh Thuận sẽ phục vụ dâCredit · VnExpress

Sự thật chính

  • Sân bay Thành Sơn được đề xuất quy hoạch khai thác lưỡng dụng quốc phòng và dân dụng với công suất 1,5 triệu khách/năm đến 2030 và 3 triệu khách/năm đến 2050.
  • Cần 19.973 tỉ đồng đầu tư sân bay Buôn Ma Thuột đạt công suất 7 triệu hành khách/năm theo quy hoạch.
  • Colombia công bố nguyên nhân máy bay rơi làm 69 binh sĩ thiệt mạng do quẹt phải cây.
  • Nhật Bản cấm dùng sạc dự phòng trên máy bay từ 24-4, vi phạm có thể bị phạt tù đến 2 năm.
  • VAECO trở thành đơn vị đầu tiên tại Việt Nam đào tạo bảo dưỡng máy bay theo tiêu chuẩn EASA Part 147.
  • Bác sĩ Nguyễn Hoàng Duy Tiến cấp cứu nữ hành khách người Nhật trên chuyến bay từ TP.HCM đi Tokyo rạng sáng 5-4.
  • China Airlines đặt mua 10 máy bay Airbus A350-1000.
  • Ấn Độ ký hợp đồng mua 300 tên lửa R-37M của Nga, tăng gấp ba tầm đánh Su-30MKI.

Chuyển đổi sân bay Thành Sơn: từ quân sự sang lưỡng dụng

Sân bay Thành Sơn, hiện chỉ phục vụ mục đích quân sự, sẽ được quy hoạch khai thác lưỡng dụng cả quốc phòng và dân dụng. Theo đề xuất, công suất dự kiến đạt 1,5 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030 và tăng lên 3 triệu vào năm 2050. Quyết định này nằm trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh phát triển hạ tầng hàng không, đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng. Việc chuyển đổi sân bay Thành Sơn sẽ giúp giảm tải cho các cảng hàng không lân cận và thúc đẩy kinh tế địa phương.

Đầu tư 19.973 tỉ đồng cho sân bay Buôn Ma Thuột

Cục Hàng không Việt Nam đã trình Bộ Xây dựng kế hoạch đầu tư 19.973 tỉ đồng để nâng cấp sân bay Buôn Ma Thuột, đạt công suất 7 triệu hành khách mỗi năm theo quy hoạch đến năm 2050. Số vốn này sẽ được sử dụng để mở rộng đường băng, nhà ga và các công trình phụ trợ. Dự án nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không tại Tây Nguyên, một khu vực đang phát triển du lịch và nông nghiệp.

Tai nạn máy bay quân sự: Colombia và vụ rơi YAK-130 tại Việt Nam

Giới chức Colombia đã công bố nguyên nhân sơ bộ vụ tai nạn máy bay khiến 69 binh sĩ thiệt mạng: máy bay quẹt phải cây. Kết quả điều tra sơ bộ được đưa ra sau hơn một tháng xảy ra thảm kịch. Trong khi đó, tại Việt Nam, vụ rơi máy bay quân sự YAK-130 ở Bình Định vẫn đang được điều tra. Các lực lượng chức năng đã khoanh vùng tìm kiếm tại Gia Lai, và một phi công sống sót đã kể lại giây phút tiếp đất. Hai phi công mất tích vẫn chưa được tìm thấy.

Nhật Bản siết chặt quy định về pin dự phòng trên máy bay

Từ ngày 24-4, Nhật Bản áp dụng quy định mới: mỗi hành khách chỉ được mang tối đa 2 pin dự phòng, và nghiêm cấm sạc pin trên chuyến bay. Vi phạm có thể bị phạt tiền hoặc phạt tù đến 2 năm. Quy định này nhằm giảm nguy cơ cháy nổ do pin lithium, vốn đã gây ra nhiều sự cố trên các chuyến bay quốc tế. Các hãng hàng không đang khẩn trương thông báo cho hành khách.

VAECO đạt chuẩn đào tạo bảo dưỡng máy bay châu Âu

Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) trở thành đơn vị đầu tiên tại Việt Nam được chứng nhận đào tạo bảo dưỡng máy bay theo tiêu chuẩn EASA Part 147 của Cơ quan An toàn hàng không châu Âu. Đây là bước tiến quan trọng, giúp Việt Nam nâng cao năng lực bảo dưỡng, sửa chữa máy bay, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế và thu hút các hãng hàng không nước ngoài.

Cấp cứu trên không: bác sĩ Việt cứu hành khách Nhật

Rạng sáng 5-4, trên chuyến bay từ TP.HCM đi Tokyo, bác sĩ Nguyễn Hoàng Duy Tiến đã cấp cứu một nữ hành khách người Nhật gặp vấn đề sức khỏe. Sự việc diễn ra ở độ cao 10.000 mét. Hành khách đã ổn định sau khi được bác sĩ can thiệp kịp thời. Đây là lần đầu tiên bác sĩ Tiến thực hiện cấp cứu trên không, thể hiện tinh thần trách nhiệm của y bác sĩ Việt Nam.

Thị trường máy bay: đơn hàng mới và biến động giá vé

China Airlines của Đài Loan đã đặt mua thêm 10 máy bay Airbus A350-1000, mở rộng đội bay đường dài. Tập đoàn Cathay cũng đặt mua 30 máy bay thân rộng, trong khi Vietjet dự kiến nhận 10 tàu bay mới trong năm nay. Ở chiều ngược lại, hơn 60% các hãng hàng không quốc tế đã tăng phụ thu nhiên liệu hoặc điều chỉnh giá vé kể từ trung tuần tháng 3-2026. Nguyên nhân do giá nhiên liệu tăng cao, ảnh hưởng đến chi phí vận hành.

Tóm lược

  • Sân bay Thành Sơn sẽ chuyển đổi sang khai thác lưỡng dụng, công suất 3 triệu khách/năm vào 2050.
  • Đầu tư 19.973 tỉ đồng cho sân bay Buôn Ma Thuột đạt 7 triệu khách/năm.
  • Nhật Bản cấm mang quá 2 pin dự phòng và sạc trên máy bay từ 24-4, vi phạm có thể bị tù 2 năm.
  • VAECO đạt chuẩn EASA Part 147, nâng cao năng lực bảo dưỡng máy bay tại Việt Nam.
  • China Airlines đặt mua 10 Airbus A350-1000; Vietjet nhận 10 tàu bay mới trong năm.
  • Hơn 60% hãng hàng không quốc tế tăng giá vé và phụ thu nhiên liệu từ tháng 3-2026.
Galerie
Sân bay Thành Sơn chuyển sang khai thác lưỡng dụng, công suất 3 triệu khách/năm vào 2050 — image 1Sân bay Thành Sơn chuyển sang khai thác lưỡng dụng, công suất 3 triệu khách/năm vào 2050 — image 2Sân bay Thành Sơn chuyển sang khai thác lưỡng dụng, công suất 3 triệu khách/năm vào 2050 — image 3Sân bay Thành Sơn chuyển sang khai thác lưỡng dụng, công suất 3 triệu khách/năm vào 2050 — image 4Sân bay Thành Sơn chuyển sang khai thác lưỡng dụng, công suất 3 triệu khách/năm vào 2050 — image 5Sân bay Thành Sơn chuyển sang khai thác lưỡng dụng, công suất 3 triệu khách/năm vào 2050 — image 6
Đọc thêm