Helmpflicht : ce qu'il faut savoir

Experten fordern jedoch eine allgemeine Helmpflicht sowie eine Verringerung der maximal erlaubten Geschwindigkeit von 25 auf 20 km/h. Helmpflicht s'impose comme l'un des sujets qui mobilisent l'attention en Austria ce vendredi.

Les faits

• Experten fordern jedoch eine allgemeine Helmpflicht sowie eine Verringerung der maximal erlaubten Geschwindigkeit von 25 auf 20 km/h.
• Bei E-Bikes besteht jetzt etwa eine Helmpflicht bis zum 14.
• Mai 2026 neue Regeln für E-Scooter, Kamerakontrollen und strengere Vorschriften im Straßenverkehr.
• Mai 2026 treten in Österreich zahlreiche Neuerungen der Straßenverkehrsordnung in Kraft.
• Geburtstag, bei E-Scootern bis zum 16. – und auch technische Nachrüstungen sind verpflichtend.

L'essentiel

Dans le détail, Bei E-Bikes besteht jetzt etwa eine Helmpflicht bis zum 14.

Sur le fond, Mai 2026 neue Regeln für E-Scooter, Kamerakontrollen und strengere Vorschriften im Straßenverkehr.

Concrètement, Mai 2026 treten in Österreich zahlreiche Neuerungen der Straßenverkehrsordnung in Kraft.

Au-delà de ce constat, Geburtstag, bei E-Scootern bis zum 16. – und auch technische Nachrüstungen sind verpflichtend.

Reste à préciser que Bei herkömmlichen Fahrrädern besteht die Helmpflicht für Kinder bis zum zwölften Geburtstag, bei E-Bikes jetzt bis zum 14.

Les chiffres

À noter par ailleurs: Zwölfjährige stirbt 30 Stunden vor der HelmpflichtErst am Donnerstag verunglückten zwei zwölfjährige Mädchen in Niederösterreich, die ohne Helm und zusammen auf einem E-Scooter unterwegs waren.

Plus précisément, die neuen ab Freitag geltenden Regeln würden „alle nach der Reihe Sinn machen“, es müsse aber darüber diskutiert werden, die Geschwindigkeit von E-Scootern herunterzusetzen, sagte Verkehrsexperte Günter Emberger von der TU Wien am Donnerstag gegenüber dem Ö1-Mittagsjournal.

Dans la foulée, um den Unterschied der Geschwindigkeit besser zu veranschaulichen, sagte Emberger: „Wenn Sie mit 25 km/h fahren, dann ist es ungefähr so, als wenn Sie von 2,5 Meter mit dem Kopf am Boden aufschlagen.“ Bei 20 km/h wären es „nur mehr 1,6 Meter“, so der Verkehrsexperte.

À ce stade, Betrachte man den Radverkehr nämlich aus der Verkehrsplanungssicht, stellt sich heraus, dass Radfahrerinnen und Radfahrer ohne elektrischen Antrieb im Normalfall ungefähr mit 18 bis 20 km/h unterwegs sind.

Le contexte

Reste à préciser que Nachdem beim jüngsten Unfall mit einem E-Scooter am Mittwoch eine Zwölfjährige gestorben ist, drängen Verkehrsexperten erneut auf strengere Regeln.

À noter par ailleurs: Am Freitag tritt die StVO-Novelle in Kraft, wonach junge Lenkerinnen und Lenker von E-Scootern und E-Bikes künftig einen Helm tragen müssen.

Plus précisément, Expertinnen und Experten sprechen sich hier immer wieder für eine allgemeine Helmpflicht aus.

Dans la foulée, der Forderung nach einer allgemeinen Helmpflicht schloss sich zuletzt auch die Österreichische Gesellschaft für Anästhesiologie, Reanimation und Intensivmedizin (ÖGARI) an.

À ce stade, Auch Klaus Robatsch vom Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) pocht gegenüber Ö1 erneut auf eine niedrigere Geschwindigkeit für E-Scooter und E-Bikes und verweist dabei auf Deutschland und die Schweiz, dort gelte Tempo 20.

À retenir

• Der Forderung nach einer allgemeinen Helmpflicht schloss sich zuletzt auch die Österreichische Gesellschaft für Anästhesiologie, Reanimation und Intensivmedizin (ÖGARI) an.
• Die neuen ab Freitag geltenden Regeln würden „alle nach der Reihe Sinn machen“, es müsse aber darüber diskutiert werden, die Geschwindigkeit von E-Scootern herunterzusetzen, sagte Verkehrsexperte Günter Emberger von der TU Wien am Donnerstag gegenüber dem Ö1-Mittagsjournal.
• Um den Unterschied der Geschwindigkeit besser zu veranschaulichen, sagte Emberger: „Wenn Sie mit 25 km/h fahren, dann ist es ungefähr so, als wenn Sie von 2,5 Meter mit dem Kopf am Boden aufschlagen.“ Bei 20 km/h wären es „nur mehr 1,6 Meter“, so der Verkehrsexperte.