レクサス、ブランド初の3列シートBEV SUV「TZ」を世界初公開

要点

• レクサスは2026年5月7日に新型「TZ」を世界初公開した。
• 「TZ」はレクサスブランド初のBEV専用3列シートSUVモデルである。
• 日本国内での発売は2026年冬頃を予定している。
• ボディサイズは全長5100mm、全幅1990mm、全高1705mm。
• システム最高出力は300kW（407.8PS）、前後モーター搭載の4WDを採用。
• ロングレンジバッテリーモデルは95.82kWhで航続距離620km（日本仕様）。
• 急速充電規格はNACS、CHAdeMO、CCS、GB/T1対応モデルを用意する。

レクサス、電動化時代の新旗艦SUV「TZ」を披露

レクサスは2026年5月7日、ブランド初となるバッテリーEV（BEV）専用の3列シートSUV、新型「TZ」を世界初公開した。開発拠点であるトヨタテクニカルセンター下山で披露されたこの新型車は、日本国内では2026年冬頃の発売が予定されている。レクサスが掲げる「DISCOVER LIMITLESS」というテーマを具現化するモデルとして、すべての乗員が笑顔になれる上質な移動空間「Driving Lounge」をコンセプトに、レクサスらしい走りを高次元で融合させたBEV SUVである。 この新型TZは、単なる移動手段を超え、家族や大切な人との時間を豊かに彩るパートナーとなることを目指している。環境性能はもちろんのこと、運転する楽しさや、世代を超えて受け継がれるクルマへの憧れといった、サステナビリティの新たな形を提案する。レクサスは、このTZを通じて、本物を知る顧客に新しい体験を提供し、ブランド価値をさらに高めていく考えだ。

「Driving Lounge」コンセプトと先進技術

新型TZは、「Driving Lounge」というコンセプトに基づき、快適な室内空間とレクサスの持ち味である走行性能の両立を目指している。BEVならではの滑らかな加速と静粛性を活かしつつ、ドライバーと全乗員が満足できる上質な移動体験を提供する。レクサスは、電動化技術が「操る楽しさ」や「走りの進化」を実現する最適な手段であると捉え、TZにその思想を注ぎ込んでいる。 このコンセプトを実現するため、レクサスは独自のDIRECT4四輪駆動システムを進化させた。発進・加速時には車両のピッチングを抑え、ダイレクトな加速感を生み出すように前後駆動力配分を最適化。コーナリング時には走行状況に応じて前後駆動力配分を細かく制御し、優れた操縦安定性を実現している。さらに、新開発のTNGAプラットフォームをベースに、ボディの主要締結部分を強化することで、静粛性、快適性、そして一体感のある乗り味を追求した。

パワートレインとバッテリー：性能と航続距離

新型TZは、システム最高出力300kW（407.8PS）を発揮するパワートレインを搭載し、前後それぞれに167.0kW（227PS）のモーターを備える4WDシステムを採用している。これにより、力強くスムーズな加速性能を実現する。 バッテリーに関しては、ロングレンジバッテリーモデルではレクサス初となる312セル/95.82kWhの大容量リチウムイオンバッテリーを搭載。目標航続距離300マイル（約483km）に対し、日本仕様では620kmという発表値が示されている。さらに、スタンダードレンジバッテリーモデルも用意され、こちらは104セル/76.96kWhの容量となる。急速充電規格についても、NACS、CHAdeMO、CCS、GB/T1といった主要な規格に対応するモデルが各地域で用意される予定だ。

ボディサイズと車両重量

新型TZのボディサイズは、全長5100mm、全幅1990mm、全高1705mmという堂々たるものだ。ホイールベースは3050mmを確保し、広々とした室内空間と安定した走行性能に寄与している。車両重量は2630kgと、BEV SUVとしての存在感を示している。 この大型ボディとパワフルなパワートレイン、そして大容量バッテリーを支えるシャシーには、TNGAプラットフォームをベースにした新開発のボディ構造が採用されている。ボディ締結部分の強化など、レクサス独自の「味磨き活動」を通じて、静粛性や快適性、そして一体感のある乗り味といった、レクサスならではの質の高い走行フィーリングを追求した。

トヨタの未来への挑戦とモビリティ社会

新型TZの開発背景には、トヨタが掲げる「地球という美しい故郷（Home Planet）を次世代に引き継ぐ」という理念がある。トヨタは、社会や個人の課題解決に加え、ゼロを超えた新たな価値創造を目指し、「回答のない未来へ弛まぬ挑戦」を続けている。 1937年の創業以来、トヨタは「豊田綱領」のもと、顧客、パートナー、従業員、地域社会の幸せを追求し、安全で環境に優しく、誰もが参加できる社会の実現を目指してきた。現在、コネクティッド、自動化、電動化といった新技術分野に注力し、モビリティカンパニーへの変革を進めている。この変革の中で、創業の精神とSDGsを尊重し、すべての人が自由に移動できるより良いモビリティ社会の実現に向けて努力を続けるという姿勢を示している。

まとめ

• レクサスはブランド初の3列シートBEV SUV「TZ」を2026年5月7日に世界初公開した。
• 日本国内では2026年冬頃の発売が予定されており、レクサスブランドの新たなフラッグシップモデルとなる。
• 「Driving Lounge」をコンセプトに、上質な移動空間とレクサスらしい走行性能の両立を目指す。
• システム最高出力300kW、ロングレンジモデルでは航続距離620km（日本仕様）を実現。
• 急速充電規格はNACS、CHAdeMO、CCS、GB/T1に対応し、グローバル展開を視野に入れる。
• トヨタのモビリティカンパニーへの変革と、持続可能な社会への貢献という企業理念を体現するモデルである。