Marrakech-Menara : trafic passagers en hausse de 11,68 % au premier trimestre 2026

Les faits

• 2.786.781 passagers ont transité par Marrakech-Menara de janvier à mars 2026, soit +11,68 % sur un an.
• Les vols internationaux ont représenté 2.682.672 voyageurs (+10,99 %), les vols nationaux 104.109 (+36,47 %).
• En mars 2026 seul, l’aéroport a accueilli 1.014.459 passagers, en hausse de 13,70 % par rapport à mars 2025.
• La ligne Marrakech-Paris-Orly est la deuxième route internationale avec 70.466 voyageurs en mars.
• Le réseau aéroportuaire marocain totalise 8.913.041 passagers à fin mars 2026, en croissance de 11,15 %.
• La deuxième édition du Forum économique des Marocains du monde (FEMM) se tiendra le 8 mai à Marrakech.
• Le FEMM lancera les trophées des entreprises MDM, avec trois récompenses pour les sociétés créées par la diaspora.

Un premier trimestre record pour l’aéroport de Marrakech

L’aéroport international Marrakech-Menara a enregistré une hausse de 11,68 % du trafic passagers au premier trimestre 2026 par rapport à la même période de 2025, selon les données publiées par l’Office national des aéroports (ONDA). La plateforme a accueilli 2.786.781 voyageurs entre janvier et mars, contre 2.495.383 un an plus tôt. Cette progression confirme le rôle de Marrakech comme l’une des principales portes d’entrée touristiques du royaume. Le seul mois de mars a vu transiter 1.014.459 passagers, soit une augmentation de 13,70 % par rapport à mars 2025 (892.190 voyageurs).

Vols nationaux et internationaux: des dynamiques contrastées

La ventilation du trafic montre une croissance plus marquée sur les vols domestiques. Les liaisons intérieures ont transporté 104.109 passagers, en hausse de 36,47 % par rapport à fin mars 2025. Les vols internationaux, qui représentent l’essentiel du trafic avec 2.682.672 voyageurs, ont progressé de 10,99 % sur un an. Ce rythme, bien que soutenu, est inférieur à celui du trafic national. Parmi les routes internationales, la ligne Marrakech-Paris-Orly arrive en deuxième position en mars 2026 avec 70.466 voyageurs (2,60 % de part de marché), derrière la liaison Mohammed V-Jeddah (73.215 voyageurs, 2,71 %). Viennent ensuite Marrakech-Londres-Gatwick (53.185 passagers), Mohammed V-Paris-Orly (52.307) et Marrakech-Paris-CDG (43.732).

Le réseau aéroportuaire marocain en plein essor

L’ensemble des aéroports du Maroc a enregistré un volume de trafic commercial de 8.913.041 passagers à fin mars 2026, en croissance de 11,15 % par rapport à la même période de 2025. Cette performance s’inscrit dans une tendance de reprise et d’expansion du transport aérien, portée par la demande touristique et les flux de la diaspora. Marrakech-Menara, deuxième plateforme du pays après Casablanca, concentre une part importante de ce trafic. Les données de l’ONDA confirment que l’aéroport reste un moteur clé pour l’économie locale et nationale.

Un forum économique pour mobiliser la diaspora

Parallèlement à ces chiffres, Marrakech s’apprête à accueillir la deuxième édition du Forum économique des Marocains du monde (FEMM) le 8 mai 2026. L’événement réunira responsables institutionnels et figures de premier plan de la diaspora. Trois panels sont au programme: le premier portera sur l’investissement productif et l’innovation; le deuxième sur la mobilisation de l’épargne des Marocains du monde (MDM); le troisième sur leur rôle dans le développement régional. Cette édition marque également le lancement des trophées des entreprises MDM, trois récompenses destinées à honorer les sociétés créées au Maroc par des membres de la diaspora ou les extensions de leurs entreprises à l’étranger.

Des perspectives liées à l’attractivité du territoire

La hausse du trafic aérien et la tenue du FEMM témoignent d’une dynamique économique positive à Marrakech. La ville, déjà reconnue comme destination touristique majeure, cherche à renforcer son attractivité pour les investisseurs, notamment ceux issus de la diaspora. Les infrastructures aéroportuaires jouent un rôle central dans cette stratégie. Avec plus d’un million de passagers par mois, Marrakech-Menara doit continuer à s’adapter pour répondre à la demande croissante. Les autorités misent sur l’innovation et l’investissement productif pour transformer cette affluence en retombées économiques durables.

Un engouement qui soulève des défis

Si la croissance du trafic est une bonne nouvelle, elle pose aussi des questions de capacité et de qualité de service. L’aéroport de Marrakech-Menara devra peut-être envisager des extensions ou des optimisations pour éviter la saturation, surtout en haute saison. Le succès du FEMM dépendra de sa capacité à transformer les intentions en projets concrets. Les trophées des entreprises MDM visent à encourager l’entrepreneuriat de la diaspora, mais leur impact réel reste à mesurer. Pour l’heure, Marrakech conjugue afflux de voyageurs et ambition économique, avec l’espoir que ces deux dynamiques se renforcent mutuellement.

À retenir

• Le trafic passagers de Marrakech-Menara a augmenté de 11,68 % au premier trimestre 2026, atteignant 2,79 millions de voyageurs.
• Les vols nationaux ont bondi de 36,47 %, tandis que les vols internationaux ont progressé de 10,99 %.
• La ligne Marrakech-Paris-Orly est la deuxième route internationale la plus fréquentée en mars 2026.
• Le réseau aéroportuaire marocain totalise 8,91 millions de passagers à fin mars 2026, en hausse de 11,15 %.
• Le Forum économique des Marocains du monde (FEMM) se tiendra le 8 mai à Marrakech, avec un focus sur l’innovation et l’investissement.
• Le FEMM lance les trophées des entreprises MDM pour récompenser les sociétés créées par la diaspora au Maroc.