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El cierre de Nativitas y Portales agrava el caos en la Línea 2 del Metro de la CDMX

A partir del jueves 30 de abril, dos estaciones más se suman a las cinco que ya operan con restricciones, en medio de obras de cara al Mundial 2026.

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El cierre de Nativitas y Portales agrava el caos en la Línea 2 del Metro de la CDMX
A partir del jueves 30 de abril, dos estaciones más se suman a las cinco que ya operan con restricciones, en medio de obCrédito · La Jornada

Lo esencial

  • Las estaciones Nativitas y Portales cierran desde las 22:00 horas del jueves 30 de abril hasta nuevo aviso.
  • El cierre afecta a 31,486 usuarios diarios.
  • Del 1 al 3 de mayo, la Línea 2 operará en dos circuitos: Tasqueña-Xola y Cuatro Caminos-Pino Suárez.
  • Las estaciones San Antonio Abad, Chabacano y Viaducto permanecerán cerradas ese fin de semana.
  • El tramo Xola-Pino Suárez será cubierto por autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP).
  • Las obras de rehabilitación integral en la Línea 2 durarán más allá del Mundial 2026.
  • El 2 de abril, una mujer cayó de las escaleras en la estación Xola por la saturación de usuarios.

Un nuevo golpe a la movilidad capitalina

El Metro de la Ciudad de México anunció el cierre indefinido de las estaciones Nativitas y Portales, en la Línea 2, como parte de los trabajos de rehabilitación integral rumbo al Mundial de Fútbol de 2026. La suspensión del servicio comenzará a las 22:00 horas del jueves 30 de abril y se extenderá hasta nuevo aviso, afectando a aproximadamente 31,486 personas que utilizan a diario estas estaciones. La medida se suma a las restricciones que ya pesan sobre otras tres estaciones de la misma línea: San Antonio Abad, Chabacano y Viaducto, que desde el 9 de febrero operan con horarios reducidos y los domingos permanecen cerradas. San Antonio Abad lleva más de un mes sin servicio. El organismo explicó que los cierres son necesarios para realizar trabajos de mejoramiento de imagen, mantenimiento de vías, cárcamos, sistemas eléctricos y electrónicos, red contra incendios y videovigilancia en 16 de las 24 estaciones de la línea, inaugurada en 1970.

Dos circuitos y autobuses de apoyo para el primer fin de semana de mayo

Para mitigar el impacto, el Metro anunció que del viernes 1 al domingo 3 de mayo la Línea 2 operará en dos circuitos: de Tasqueña a Xola y de Cuatro Caminos a Pino Suárez. El horario será de 7:00 a 24:00 horas el viernes y domingo, y de 6:00 a 24:00 horas el sábado. Durante esos tres días, las estaciones San Antonio Abad, Chabacano y Viaducto permanecerán completamente cerradas, sin paso de trenes. El tramo entre Xola y Pino Suárez será cubierto por autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP). El Metro solicitó a los usuarios tomar en cuenta estos cambios para prever sus recorridos y pidió comprensión por las molestias, asegurando que las obras mejorarán sustancialmente el servicio y perdurarán más allá del Mundial 2026.

Usuarios atrapados en la saturación y el caos

Los cierres han generado largas filas para abordar las unidades de la RTP, aglomeraciones en andenes y escaleras, e incluso accidentes. El 2 de abril, la estación Xola se vio desbordada por la alta afluencia de personas que intentaban salir para tomar los autobuses de apoyo. En medio del tumulto, una mujer cayó de las escaleras de concreto y tuvo que ser atendida por personal del Metro. Vecinos de la colonia Nativitas denunciaron que la medida les obligará a pagar el doble en pasajes o recurrir a taxis para llegar a sus destinos. La situación ha sido aprovechada por taxistas que ofrecen sus servicios a los afectados, incrementando el costo del traslado. El caos se ha vuelto recurrente desde que comenzaron las modificaciones en febrero, y los usuarios enfrentan una odisea diaria para llegar a sus actividades.

Obras que trascienden el Mundial 2026

El Metro confirmó que los trabajos de rehabilitación integral en la Línea 2 no concluirán con el Mundial de Fútbol de 2026, sino que se extenderán más allá de la justa deportiva. La línea, que data de 1970, está siendo intervenida en 16 de sus 24 estaciones, con mejoras que incluyen imagen, vías, sistemas eléctricos y electrónicos, cárcamos, red contra incendios y videovigilancia. El organismo no precisó una fecha de finalización para las obras, pero reiteró que buscan mejorar sustancialmente el servicio. Mientras tanto, los usuarios deberán adaptarse a un sistema de transporte que opera con restricciones y que, en los hechos, ha reducido su capacidad de movilización. El viernes 1 y domingo 3 de mayo, además, se aplicará el programa "Tu Bici viaja en Metro", permitiendo el ingreso de bicicletas en las 12 líneas de la red, una medida que busca ofrecer alternativas de movilidad.

Un historial de promesas y molestias

La Línea 2, una de las más antiguas y transitadas de la red, ha sido objeto de constantes quejas por parte de los usuarios debido a la falta de mantenimiento y las interrupciones del servicio. Los cierres actuales se suman a una larga lista de afectaciones que han deteriorado la confianza en el Metro. El anuncio de las obras con miras al Mundial 2026 ha sido recibido con escepticismo por parte de los usuarios, que ven cómo el servicio se reduce mientras las autoridades prometen mejoras a largo plazo. La falta de plazos claros para la reapertura de las estaciones cerradas incrementa la incertidumbre. Mientras tanto, la movilidad en el sur de la ciudad se ve seriamente comprometida, y los habitantes de colonias como Nativitas y Portales deberán buscar alternativas para sus traslados cotidianos.

El futuro inmediato: más restricciones y paciencia

El Metro ha solicitado la comprensión de los usuarios y les ha pedido planificar sus recorridos con anticipación. Sin embargo, la falta de información sobre la duración exacta de los cierres y la magnitud de las obras genera incertidumbre. Las autoridades no han descartado nuevas suspensiones de servicio en otras estaciones de la Línea 2 conforme avancen los trabajos de rehabilitación. Por ahora, los usuarios deberán acostumbrarse a un sistema de transporte que opera a medias, con trenes que no llegan a todas las estaciones y autobuses que intentan cubrir los vacíos. El caos en la Línea 2 es un reflejo de los retos que enfrenta la Ciudad de México para modernizar su infraestructura de transporte sin paralizar por completo la movilidad de millones de personas.

En resumen

  • El cierre de Nativitas y Portales se suma a las restricciones en San Antonio Abad, Chabacano y Viaducto, sumando cinco estaciones fuera de servicio total o parcial en la Línea 2.
  • 31,486 usuarios diarios se ven afectados directamente por el cierre de Nativitas y Portales.
  • Del 1 al 3 de mayo, la Línea 2 operará en dos circuitos con apoyo de autobuses RTP en el tramo Xola-Pino Suárez.
  • Las obras de rehabilitación integral en la Línea 2 se extenderán más allá del Mundial 2026, sin fecha de finalización.
  • Los usuarios reportan largas filas, aglomeraciones y accidentes, como la caída de una mujer en la estación Xola el 2 de abril.
  • El programa 'Tu Bici viaja en Metro' estará disponible el viernes 1 y domingo 3 de mayo en todas las líneas.
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