Vietnam Airlines nâng tần suất bay Hà Nội-Moscow lên 4 chuyến/tuần từ tháng 7/2026

Sự thật chính

• Từ ngày 1/7/2026, Vietnam Airlines tăng tần suất bay thẳng Hà Nội-Moscow từ 3 lên 4 chuyến/tuần.
• Chuyến bay bổ sung vào Chủ Nhật, ngoài các chuyến thứ Hai, thứ Tư, thứ Sáu.
• Toàn bộ đường bay được khai thác bằng máy bay thân rộng Boeing 787.
• Năm 2025, Việt Nam đón khoảng 690.000 lượt khách Nga, gấp ba lần năm 2024.
• Trong hai tháng đầu năm 2026, lượng khách Nga đạt 246.000 lượt, gấp ba lần cùng kỳ.
• Vietnam Airlines hiện duy trì 11 đường bay thẳng đến châu Âu bằng Airbus A350 và Boeing 787.
• Hãng dự kiến khai trương đường bay Hà Nội-Amsterdam từ ngày 16/6/2026.

Tăng tần suất đón đầu nhu cầu phục hồi

Từ ngày 1/7/2026, Vietnam Airlines sẽ nâng tần suất khai thác đường bay thẳng giữa Hà Nội và Moscow từ 3 chuyến lên 4 chuyến mỗi tuần. Động thái này nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch và giao thương đang phục hồi mạnh mẽ giữa hai quốc gia. Theo kế hoạch, bên cạnh các chuyến bay hiện có vào thứ Hai, thứ Tư và thứ Sáu, hãng sẽ bổ sung thêm một chuyến vào ngày Chủ Nhật hàng tuần. Toàn bộ hành trình được khai thác bằng dòng máy bay thân rộng Boeing 787, dòng tàu bay chủ lực của Vietnam Airlines trên các đường bay dài.

Lượng khách Nga tăng gấp ba trong hai năm

Việc tăng tần suất diễn ra trong bối cảnh thị trường du lịch Nga phục hồi ấn tượng. Năm 2025, Việt Nam đón khoảng 690.000 lượt khách Nga, cao gấp ba lần so với năm 2024. Xu hướng này tiếp tục trong năm 2026, khi chỉ trong hai tháng đầu năm, lượng khách đạt khoảng 246.000 lượt, tiếp tục tăng gấp ba lần so với cùng kỳ năm trước. Lượng hành khách di chuyển bằng đường hàng không giữa Việt Nam và Nga đã phục hồi mạnh, có giai đoạn vượt mức trước đại dịch. Đây được xem là một trong những tuyến bay quốc tế có tốc độ phục hồi nhanh nhất trong mạng lưới của hãng.

Chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế

Ông Nguyễn Quang Trung, Phó Tổng giám đốc Vietnam Airlines, cho biết hãng đang theo sát diễn biến thị trường để điều chỉnh kế hoạch khai thác linh hoạt. Việc tăng tần suất không chỉ đáp ứng nhu cầu thực tế mà còn giúp tối ưu hóa hiệu quả khai thác đội tàu bay thân rộng trên các hành trình liên lục địa. Bên cạnh thị trường Nga, Vietnam Airlines hiện duy trì 11 đường bay thẳng kết nối với châu Âu bằng máy bay Airbus A350 và Boeing 787. Hãng dự kiến khai trương tuyến bay mới giữa Hà Nội và Amsterdam (Hà Lan) từ ngày 16/6/2026, tiếp tục củng cố vị thế tại Tây Âu.

Tiềm năng hợp tác kinh tế và thương mại

Nga với diện tích hơn 17 triệu km2 và lượng khách outbound lớn luôn là thị trường tiềm năng đối với ngành hàng không Việt Nam. Việc tăng cường kết nối không chỉ mang ý nghĩa về du lịch mà còn thúc đẩy các hoạt động hợp tác kinh tế và thương mại song phương trong trung và dài hạn. Đường bay Hà Nội-Moscow được kỳ vọng sẽ tiếp tục là một trong những trục bay chủ lực, góp phần đưa Việt Nam trở thành điểm đến hấp dẫn hơn đối với du khách Nga cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương giữa hai nước.

Triển vọng và kế hoạch tiếp theo

Với việc tăng tần suất bay, Vietnam Airlines khẳng định cam kết đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường. Hãng sẽ tiếp tục theo dõi sát sao diễn biến để có thể điều chỉnh linh hoạt trong tương lai. Động thái này cũng phản ánh xu hướng phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không quốc tế sau đại dịch, đặc biệt là trên các tuyến bay kết nối Việt Nam với châu Âu và Nga. Các chuyên gia đánh giá rằng nếu nhu cầu tiếp tục tăng, Vietnam Airlines có thể xem xét tăng thêm tần suất hoặc mở rộng sang các điểm đến khác tại Nga.

Tóm lược

• Vietnam Airlines tăng tần suất bay Hà Nội-Moscow lên 4 chuyến/tuần từ tháng 7/2026, sử dụng Boeing 787.
• Lượng khách Nga đến Việt Nam năm 2025 đạt 690.000 lượt, gấp ba năm 2024; hai tháng đầu 2026 đạt 246.000 lượt, gấp ba cùng kỳ.
• Hãng đang duy trì 11 đường bay châu Âu và sắp khai trương Hà Nội-Amsterdam vào tháng 6/2026.
• Việc tăng tần suất nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch và thúc đẩy hợp tác kinh tế song phương.
• Đường bay Hà Nội-Moscow là một trong những tuyến phục hồi nhanh nhất trong mạng lưới của Vietnam Airlines.