Antonelli vyhrál v Miami potřetí v řadě, Verstappen dostal penalizaci

Fakta

• Kimi Antonelli vyhrál Velkou cenu Miami 2026, čímž si připsal třetí vítězství v řadě.
• Lando Norris skončil druhý, Oscar Piastri předjel Charlese Leclerca v předposledním kole a dojel třetí.
• Max Verstappen dostal pětisekundovou penalizaci za překročení bílé čáry při výjezdu z boxů.
• Liam Lawson nebyl potrestán za kolizi s Pierrem Gaslym; příčinou byla porucha převodovky.
• Charles Leclerc unikl trestu za kontakt s Georgem Russellem v posledním kole.
• Isack Hadjar byl diskvalifikován z kvalifikace kvůli porušení technických pravidel a startoval z boxové uličky.
• Závod byl kvůli hrozbě bouřek posunut o tři hodiny dříve.

Antonelli dominuje Miami a upevňuje vedení v šampionátu

Kimi Antonelli vyhrál Velkou cenu Miami a stal se prvním jezdcem v historii Formule 1, který získal první tři pole positions v řadě a všechny je proměnil ve vítězství. Devatenáctiletý Ital si v dramatickém závodě dojel pro třetí triumf v řadě, čímž potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Lando Norris skončil druhý, zatímco Oscar Piastri předjel Charlese Leclerca v předposledním kole a vybojoval třetí místo. Leclerc poté narazil do zdi, ale pokračoval a nakonec dojel šestý za Georgem Russellem a Maxem Verstappenem. Antonelliho vítězství přichází po kvalifikaci, kde všem vypálil rybník a získal už třetí pole position v řadě. Red Bull s Maxem Verstappenem startoval ze druhé řady, což pilot ocenil jako výrazný pokrok oproti předchozím závodům.

Verstappen potrestán za překročení bílé čáry, Red Bull chválí zlepšení

Max Verstappen obdržel pětisekundovou penalizaci za překročení bílé čáry při výjezdu z boxů. Stewardi rozhodli o prošetření až po závodě, protože „v době incidentu byl omezený videozáznam pro jasné rozhodnutí, zda došlo k porušení“. Po získání dalších záběrů určili, že „vnější strana levé přední pneumatiky překročila vnější okraj plné bílé čáry výjezdu z boxů“. Navzdory trestu Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startoval ze druhé řady a v závodě bojoval o přední příčky. Isack Hadjar měl po kvalifikaci vážný problém – kvůli porušení technických pravidel byl vyloučen z výsledků kvalifikace a do nedělního závodu odstartoval z boxové uličky. Red Bull se za incident omluvil.

Lawson unikl trestu díky poruše převodovky, Gasly havaroval

Liam Lawson nebyl potrestán za kolizi s Pierrem Gaslym, která vedla k velké havárii a nárazu Gaslyho do bariéry. Alpine jezdec se pokoušel předjet Racing Bulls vůz na vnější straně v zatáčce 17. Na první pohled měl Gasly nárok na zatáčku, protože byl v apexu vpředu. Technicky vzato ano, ale Lawsonovi selhala převodovka při brzdění těsně před okamžikem, takže nemohl nic udělat. Stewardi po prozkoumání telemetrie, palubních dat a rádiové komunikace dospěli k závěru, že mechanická závada způsobila kolizi, nikoli chyba jezdce. Lawson se po závodě Gaslymu omluvil a přiznal technický problém. Charles Leclerc unikl trestu za kontakt s Georgem Russellem v zatáčce 17 v posledním kole. FIA rozhodla, že nebude přijata žádná další opatření.

Miami International Autodrome: Dočasný okruh s trvalým dojmem

Miami International Autodrome, který debutoval v F1 v květnu 2022, je dočasný okruh navržený tak, aby působil trvale. Nachází se v areálu Hard Rock Stadium v Miami Gardens, domově NFL týmu Miami Dolphins. Trať je výsledkem vývoje, který simuloval 36 různých layoutů, než se usadil na 19-zatáčkovém okruhu připomínajícím městské tratě jako Melbourne's Albert Park. Okruh měří 5,41 km, má 19 zatáček, tři dlouhé rovinky a maximální rychlost přes 350 km/h. Obsahuje také převýšení, zejména mezi zatáčkami 13 a 16, kde trať překonává výjezdovou rampu a podjezdy. Šikana v zatáčkách 14-15 má stoupavý nájezd s hřebenem uprostřed a klesá při výjezdu. Hard Rock Stadium hostil šest Super Bowlů, dvě Světové série baseballu a řadu rockových koncertů. Kombinace stadionu a tratě navržené pro těsné souboje a nejvyšší bezpečnostní standardy zaručuje divácký zážitek. Miami samo o sobě – s plážemi, art deco atmosférou, multikulturalismem a sportovní tradicí – je esenciální destinací pro návštěvníky Floridy.

Počasí změnilo program, závod začal o tři hodiny dříve

Velká cena Miami odstartovala o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu kvůli hrozbě bouřek. Úprava harmonogramu reagovala na nepříznivou předpověď počasí a ovlivnila nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky. Program víkendu zahrnoval páteční trénink, sprintovou kvalifikaci a sprint, sobotní kvalifikaci a nedělní závod. Kvůli dřívějšímu startu závodu se změnily i časy ostatních session, ale všechny proběhly podle plánu. Diváci, kteří chtěli sledovat závod na místě, museli přizpůsobit své plány. Pro ty, kteří sledovali přenos, byla změna oznámena s předstihem.

Antonelli míří k titulu, Red Bull se zlepšuje

Kimi Antonelli po třetím vítězství v řadě upevnil vedení v šampionátu a potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Jeho schopnost proměnit pole positions ve vítězství je bezprecedentní – žádný jiný jezdec v historii F1 nezískal první tři pole positions v kariéře a všechny je proměnil ve vítězství. Red Bull s Maxem Verstappenem zaznamenal výrazný pokrok. Verstappen, který dříve popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startoval ze druhé řady a i přes penalizaci bojoval o přední příčky. Tým z Milton Keynes zřejmě našel cestu ke zlepšení výkonu. Zbývající část sezóny slibuje napínavý souboj mezi Antonellim a zkušenějšími jezdci, jako jsou Verstappen, Norris a Leclerc. Miami ukázalo, že i přes technické problémy a penalizace může být šampionát otevřený.

Shrnutí

• Kimi Antonelli vyhrál třetí závod v řadě a upevnil vedení v šampionátu.
• Max Verstappen dostal pětisekundovou penalizaci za překročení bílé čáry při výjezdu z boxů.
• Liam Lawson nebyl potrestán za kolizi s Gaslym kvůli poruše převodovky.
• Isack Hadjar byl diskvalifikován z kvalifikace pro porušení technických pravidel.
• Závod byl kvůli hrozbě bouřek posunut o tři hodiny dříve.
• Miami International Autodrome je dočasný okruh s 19 zatáčkami a rychlostí přes 350 km/h.